4月2日京津冀智能网联新能源汽车创新中心在北京顺义正式启动运营，现场有校企合作科技成果转化项目签约，还介绍了该创新中心的构成、聚焦领域、培育技术的方式、举办的锦标赛情况，以及科技成果转化创新中心的作用，同时提到了顺义区在新能源智能汽车产业的基础和发展规划。
4月2日，一个值得铭记的日子，京津冀智能网联新能源汽车创新中心在北京顺义盛大开启正式运营的大幕。活动现场气氛热烈，一场意义非凡的校企合作科技成果转化项目签约仪式在此举行。此次签约意义重大，签约总金额高达3000多万元，这些资金将投入到人工智能、智能座舱、热管理、智能底盘等智能网联新能源汽车的核心技术领域，为行业的发展注入强劲动力。
这便是成果转化项目签约仪式的现场，它如同一座桥梁，连接着高校科研与企业应用。（新京报记者 李木易 摄）
记者深入了解到，京津冀智能网联新能源汽车创新中心是由京津冀国家技术创新中心智能网联新能源汽车创新中心和科技成果转化创新中心共同构建而成。这两大创新中心形成了独特的“研发 – 转化”双轮驱动模式，仿佛一辆动力强劲的赛车，将在智能网联新能源汽车的赛道上疾驰。它们聚焦于智能网联新能源汽车固态电池、自动驾驶、车规级芯片、AI大模型、飞行汽车、新材料等十大前沿领域，致力于打通从基础研究到产业应用的协同链条。就像打通了人体的经络一样，让高校和创新企业的科技成果能够顺畅地转化为商品，并在京津冀三地生态港等地区快速实现产业化落地。
该创新中心将依托京津冀国家技术创新中心的国家重点专项平台，持续且体系化地培育智能网联新能源汽车相关先进技术。为了选拔和培育优质科技项目，还举办了全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛。这场锦标赛如同一个巨大的舞台，在全国乃至全球范围内广泛选拔优秀项目。这些优质项目将优先在北京顺义孵化落地，进一步激发京津冀地区的创新活力。在启动仪式上，全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛正式拉开帷幕。锦标赛分为预赛和决赛两个阶段，将择优对项目推荐立项，对获奖项目和其他优质项目团队进行专业培训，协助它们对接各类风险投资基金、应用场景等，还将为优胜项目提供产业对接的机会。大赛公开征集时间将持续至4月30日，为众多科技项目提供了宝贵的展示和发展机会。
京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇介绍说，科技成果转化创新中心以中关村高校院所为纽带，在高校设立驻校工作站。这些工作站就像敏锐的探测器，能够精准匹配企业遇到的技术需求。无论是整车企业、零部件企业，还是产业链企业，高校科研师生都能帮助企业研发成果，加速高校科研成果在汽车、道路等实际场景中的批量应用，为产业端实现科技赋能。
作为此次活动的举办地，顺义区凭借其深厚的新能源智能汽车产业基础，成为了京津冀协同创新的重要承载区。目前，顺义区已形成了以理想汽车、北京奔驰顺义工厂等4大整车企业为龙头，7大研发中心和100余家零部件企业为支撑的千亿级产业集群。当前，顺义正以“京津冀智能网联新能源汽车科技生态港”为核心，聚焦汽车电子、汽车智能等关键领域，加速吸引核心零部件企业集聚，不断完善产业生态体系，朝着更高质量的发展目标迈进。
本文围绕京津冀智能网联新能源汽车创新中心的启动运营展开，介绍了其成果转化签约情况、构成与运作模式、技术培育方式及举办的锦标赛，还阐述了科技成果转化创新中心的作用和顺义区的产业基础与发展规划，展现了京津冀地区在智能网联新能源汽车领域的创新活力和发展潜力。
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