昌平区北清路七北路段道路工程主体完工通车这一事件，介绍了该路段此前作为“断头路”的情况，通车后带来的便利，以及后续的交通优化措施等内容。
昨日，昌平区北清路七北路段道路工程主体顺利完工并正式通车。本报记者邓伟记录下了这一具有重要意义的时刻。
在昨日清晨，昌平区北清路七北路段道路工程完美收官，实现通车。那双向四车道的崭新路面，以其宽敞、平整的姿态，迎来了首批通行的车辆。这一里程碑式的进展，标志着北清路成功打通了“最后一公里”，长达32公里的道路实现全线贯通。从此，北清路成为了连接京新、京藏和京承三条高速公路的东西向快速走廊。对于周边居民而言，这意味着他们的通勤时间将大幅缩短，预计可节省30分钟。
十多年来，北清路一直存在着“断头路”的困扰。受周边环境复杂、村庄拆迁等诸多因素的制约，北清路唯独七北路段未能按照规划建设完成。这一状况直接导致了东西方向的快速出行严重受阻，给市民的日常出行带来了极大的不便。
市交通委昌平公路分局工程管理科科长聂雪峰介绍说：“之前，市民出行面临着艰难的选择。要么选择经北侧定泗路绕行1.6公里，然而定泗路作为主干道，本身承载的交通量就非常大，极易出现拥堵的情况；要么选择经南侧七北南路绕行0.5公里，可七北南路只有一上一下两条车道，根本无法起到分流如此大规模车流的作用。所以，市民通常要在这里被堵上二三十分钟。”
今年，市交通委高度聚焦重点功能区的交通支撑问题，统筹推进“断头路”的综合治理工作。自2月6日至4月2日，仅仅56天的时间里，昌平区北清路七北路段道路工程就实现了完工通车。聂雪峰表示：“为了回应周边居民早日打通道路的热切期盼，我们争分夺秒地推进工程进度。”他举例说，新建路段上午铺完沥青，下午就马不停蹄地开始划交通标线，一天都不敢耽误。
新建的北清路七北路段，成功打通了北清路最后剩余的1.1公里断点。记者在通车现场看到，双向四车道的崭新路面上，迎来了大批通勤车流。聂雪峰介绍道：“得益于北七家镇、未来科学城的前期协调推进，我们在满足安全通行条件的基础上，第一时间开放了交通。两上两下四条机动车道，以及两条独立的非机动车道、人行道，能够充分满足市民的出行需求。”
作为连通京新、京藏、京承三条高速的东西向主干道，北清路贯通后，将串联起海淀与昌平两大区域，惠及沿线周边3公里内的15万市民的日常出行。家住名流花园小区的市民赵俊才告诉记者：“原来早高峰刚出门就得堵上二三十分钟。我的孩子在北师大二附中未来科学城学校读书，家和学校刚好位于断头路的一西一东。这条路昨天早上开通后，我送孩子上学时，只用了3分钟就通过了以往的大堵点，极大地节省了出行时间。路通了，心也顺了！”
昨日早高峰时段，在北清路与七星路交叉口，交警有条不紊地指挥着过往车辆和行人，道路交通秩序井然。昌平交通支队沙河大队民警介绍，为了保障市民的出行效率，交管部门重新调整了信号灯配时，优化了路口流向，后续还会根据实际通行状况进行进一步的调整。
记者还注意到，北清路七北路段还设置了两处公交港湾，后期将会引入公交线路，进一步完善该区域的公共交通体系。
本文围绕昌平区北清路七北路段道路工程完工通车展开，介绍了该路段此前作为“断头路”造成的出行不便，以及此次通车在打通全线、节省通勤时间、惠及市民等方面带来的积极影响，同时提及后续的交通优化措施，体现了交通建设对民生的改善作用。
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