海尔放弃造车赛道,41.91%控股汽车之家布局后市场

本文围绕海尔集团的业务布局展开,介绍了海尔不涉足造车领域,而是通过收购汽车之家拓展汽车后市场服务,同时阐述了其核心业务板块以及收购的具体情况和意义。

近日,在AWE媒体沟通会上,海尔集团透露了其对于未来业务的规划布局。海尔集团首席品牌官王梅艳郑重表明,海尔集团并无涉足造车领域的打算,而是把目光投向了汽车后市场服务,计划通过收购汽车之家这一举措,来进一步拓宽该领域的业务范围。

王梅艳着重强调,海尔集团一直以来都坚定不移地聚焦自身核心业务,这些核心业务主要涵盖三大板块。其一为智慧住居领域,这可是海尔的传统优势所在,多年来积累了深厚的技术和市场基础;其二是产业互联网,体现了海尔积极推动数字化转型,紧跟时代科技发展潮流的决心;其三是大健康领域,这反映出海尔敏锐地洞察到现代人对于健康的迫切需求,致力于为人们提供相关的产品和服务。

海尔放弃造车赛道,41.91%控股汽车之家布局后市场

在具体的业务推进上,海尔集团已经付诸实际行动。今年早些时候,海尔旗下的卡泰驰控股与中国平安旗下的云辰资本达成了一项意义重大的合作协议。依据协议内容,卡泰驰控股将斥资约18亿美元(折合人民币约130.15亿元),收购云辰资本持有的汽车之家已发行普通股股份。当这一交易顺利完成后,卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份,从而正式成为汽车之家的控股股东。

此次收购被看作是海尔集团在汽车后市场服务领域的关键布局。借助汽车之家这个专业平台,海尔集团能够更全面、深入地了解汽车用户的实际需求,进而提供更加精准、贴合用户需求的个性化服务。与此同时,这一举措也将为海尔集团开辟新的业务增长点,有助于进一步巩固其在智慧住居和产业互联网领域的领先地位。

海尔集团未来业务布局,明确不涉足造车,聚焦智慧住居、产业互联网和大健康三大核心业务,通过旗下卡泰驰控股收购汽车之家股份布局汽车后市场,有望借此满足用户需求、开拓新增长点并巩固优势领域地位。

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