永安行发布的股票交易风险提示公告展开，介绍了其股价走势、哈啰收购永安行股权的相关情况，分析了永安行的发展现状以及哈啰收购背后可能存在的上市考量等。
在3月19日晚间，永安行（股票代码603776.SH，当时股价为20.34元，市值达到48.69亿元）发布了一则股票交易风险提示公告。公告指出，近期市场上出现了相关媒体报道“哈啰借壳”的新闻。经过详细核查，并征询本次交易的股权受让方后得知，本次股权转让不包含任何资产注入的安排，并且目前及未来12个月内，也不存在筹划哈啰集团重组上市的安排。
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从盘面表现来看，截至3月19日，永安行的股价涨停，并且走出了3连板的强势行情。在这短短3天时间里，其累计涨幅高达33.12%。
时间回溯到3月16日，有着“共享单车第一股”之称的永安行发布公告。公告显示，永安行原实控人孙继胜及其一致行动人，通过协议转让的方式，向上海哈茂及哈啰创始人兼CEO杨磊合计转让了19.67%的股份，此次交易对价约为6.7亿元。与此同时，杨磊通过上海哈茂，以11.7元/股的价格参与定增，拟认购不超过7181.94万股，金额上限达到8.4亿元。这一系列操作意味着，为了取得永安行的控制权，杨磊及上海哈茂将支付近15.1亿元的现金对价。
永安行作为共享单车行业中最早登陆A股的企业，于2017年成功上市，上市之初市值一度突破百亿元。然而，其主要业务为有桩共享单车。在近年来共享单车市场形成了滴滴、哈啰、美团三足鼎立的格局下，永安行的有桩共享单车市场份额不断被挤压。《每日经济新闻》记者注意到，永安行过去三年（2022年 – 2024年）业绩可能均处于亏损状态，其中2024年业绩预告显示为亏损。
值得关注的是，哈啰曾在2021年早于滴滴在美股递交招股书，试图争夺“共享出行第一股”的头衔，但后来因市场环境的原因撤回了申请。两年过去了，与哈啰在业务上有交集的滴滴、嘀嗒、如祺出行都先后登陆资本市场（滴滴已退市），曹操出行也多次更新招股书寻求港股上市。对于哈啰来说，收购A股上市公司永安行，为其在资本市场的发展之路打开了更多的可能性。
互联网分析师丁道师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“哈啰收购永安行是不是为上市做准备？我认为这是一个进可攻退可守的策略。今年A股是一个很好的窗口期，资本要比往年更活跃。不过即便不上市，永安行的业务和哈啰也可以形成互补，两家公司未来协同也有一定的看点。”
本文围绕永安行发布的股票交易风险提示展开，介绍了其股价近期走势及哈啰收购股权的情况。永安行作为早期上市的共享单车企业，近年业绩不佳，市场份额被挤压。而哈啰此前上市受阻，此次收购为其资本市场之路带来更多可能。分析师认为哈啰此举进可攻退可守，既可能为上市做准备，也能实现业务互补。本文总结
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