本文聚焦于成都交警为解决中小学、幼儿园上下学时段周边道路的交通拥堵问题，以成华区嘉祥外国语学校为例，介绍了实施“限时单行道”的具体举措及其成效，同时提及辖区内其他学校也采取了类似临时交通管控措施，使校园周边交通秩序得到明显改善。
长期以来，上下学时段中小学、幼儿园周边道路上，“行”与“停”的矛盾引发的交通拥堵，一直是公安交管部门头疼的难题。面对这一困境，成都交警依托科学高效的治堵工作协作机制，秉持“科学治堵、高效治堵、开门治堵”的工作思路，针对辖区内200多所学校，持续推进“一校一策”的交通组织优化工作。
3月21日晚高峰，记者专程来到成华区嘉祥外国语学校进行实地探访。
矛盾突出：以前至少堵20分钟
在位于二仙桥北路的校门口，记者碰到了家长丁先生。他感慨地说：“以前在路上至少堵20分钟，现在我把车停好走过去接娃娃，也就5分钟的时间。”可见交通状况的变化之大。据交警五分局介绍，成华区嘉祥外国语学校地处二仙桥片区。每天上下学时段，大量接送学生的车辆聚集在学校周边的二仙桥北路、二仙桥北二路等道路上，占道停车导致的交通拥堵极为严重，给周边居民的出行带来了极大的不便。那么，该如何解决这突出的“行”与“停”之间的矛盾呢？
精细组织：“限时单行道”解难题
交警五分局民警任效植向记者介绍：“第一个办法是协同作战，多部门共同治理。”在区住建交局、区城投公司的大力支持下，今年2月底，嘉祥外国语学校后门新建的仙桂路、人民塘西二路提前竣工通车。这为交警改善学校周边交通环境创造了有利条件。交警部门将通行需求较小的新建仙桂路、人民塘西二路设置为接送学生车辆临时停车区，一下子增加了200余个停车位，有效解决了“停”的问题。
对于“行”的问题，则通过精细化的交通组织来解决。交警五分局在广泛征求周边单位及居民意见后，结合学校上下学时段，从2025年3月7日起，对学校周边道路实施了“限时单行道”措施。具体来说，学校门口的仙桂路在放学时段（周一至周四19∶00至22∶00，周五14∶00至18∶00）实施机动车由西向东单向通行；人民塘西二路在相同的放学时段实施机动车由南向北单向通行，其余时段仍维持机动车双向通行。
拥堵指数下降：通行效率显著提升
记者从市公安局交管局了解到，仙桂路、人民塘西二路实施“限时单行道”后，放学时段接送学生的车流按照单向通行。初步监测数据显示，与以往放学晚高峰时段相比，二仙桥北二路的拥堵指数由2.108下降至1.593，行车平均速度从15.565公里/小时提升至23.791公里/小时，车辆通行效率显著提升，再也没有出现严重拥堵的情况。
除了嘉祥外国语学校，交警五分局还在辖区内的教科院附属小学、海滨小学等多所学校采取了上放学临时交通管控措施。目前，这些学校校园周边的动、静态交通秩序都得到了明显改善。
本文通过对成都成华区嘉祥外国语学校周边实施“限时单行道”交通组织优化措施的报道，展现了成都交警在解决校园周边交通拥堵问题上的有效举措。通过多部门协同合作、精细化的交通组织，不仅解决了车辆“停”和“行”的矛盾，还显著提升了通行效率，改善了校园周边的交通秩序。同时，这种“一校一策”的治堵模式也在辖区内多所学校推广，取得了良好的效果。
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