解锁方程豹钛3：低预算也能拥有的硬派SUV

比亚迪旗下方程豹品牌新车钛3的预售情况，包括其价格、定位、配置、外观、内饰、空间等方面的特点，还分析了它在市场中的意义，指出其能填补比亚迪车型版图中硬派SUV的空白。

3月31日，比亚迪旗下方程豹品牌迎来了一个重要时刻，其新车钛3正式开启预售。这可是一款很不“比亚迪”的车型，用13万左右的价格就能入手，要是预算到20万，还能配上无人机，这样的搭配让人眼前一亮。

这款硬派SUV一共有5个版本供消费者选择，预售价格处于13.98 – 20.38万元这个区间，并且计划在4月份正式上市并交付给消费者。

价格图

值得一提的是，这是方程豹品牌的价格首次进入到20万元以内。之前，豹5的价格在22.98 – 32.98万元，豹8则是37.98 – 42.38万元。这次钛3以更亲民的价格亮相，无疑会吸引更多消费者的目光。

钛3将自己定位为“科技潮品”，它致力于用科技来打造潮流生活，把目标用户精准地瞄准了年轻群体。不管是价格、外观，还是配置，都极具吸引力。

新车全系标配了天神之眼C、拥有501公里的续航能力，还配备了CTB整车安全架构。最低13.98万元的后驱智驾Pro版搭载了2万转的油冷电机，最高时速能够达到201km。而最顶配的四驱无人机版本，也仅仅只需20.38万元。

在上市前，这款车就与宇树机器人进行了联动，科技范满满，还具备“潮改拓展”能力。根据发布会的介绍，方程豹会联合多家潮改厂牌，为用户提供多种多样的改装方案。这正好击中了那些想买“第一辆硬派SUV”的年轻人的心理。

钛是方程豹的第二产品序列，首款车型钛3直接把价格拉到与国民神车宋PLUS接轨。显然，这款车不仅承担着开启方程豹新序列的重任，还将肩负起提升这一品牌销量的重担。

「一款更年轻的硬派SUV」

年轻人在买车的时候，在预算价位之内肯定会追求颜值高、空间大、动力强。而钛3就是这样一款车。作为方程豹钛系列的首款车型，钛3一直以来的宣传口号就是“星际战车”。它的车头采用星战前脸搭配双线切割大灯的设计，整车线条十分硬朗，再加上车尾的小书包，辨识度极高，让人从外观上根本看不出来这是一辆“比亚迪”。

和其他方盒子车型相比，钛3的设计更加灵动、圆润，不像坦克、捷途那样棱角非常分明。

钛3的内饰延续了方程豹的家族化设计，比如飞机档把、中控台的实体水晶按键等等。在中控台下面两侧，钛3分别设计了一个嵌入式的手电筒和一个麦克风，这个设计非常贴心，方便拿取。不过美中不足的是，手电筒和麦克风需要拿下来单独充电。

当然，冰箱、彩电、大沙发这些舒适配置也一应俱全。15.6英寸中控屏、12英寸HUD与帝瓦雷音响、人体工学座椅，都能在这款车上找到。

内饰

这里要着重说一下冰箱。过去几年，冰箱，或者说不制冷的保温箱，已经为“理想们”赚足了眼球。但从今年开始，比亚迪几乎实现了“冰箱平权”，在10万元的车型上，都搭载了冰箱。而且，比亚迪的冰箱可不是保温箱，只要去线下体验过钛3冰箱的用户都会发现，冰箱里是有“冰碴”存在的。钛3的冰箱，跟最近比亚迪上市的新车一样，都能做到 – 6 – 6℃、35 – 50℃宽温域可调。

在空间方面，这款车更是表现出色。方程豹总经理熊甜波将钛3称之为“1机3舱”。“1机”指的是无人机，“3舱”则是前备舱、智能座舱、后舱。

其中，前备舱是发布会的重点，其容积达到了151L，比车身尺寸更大的Model Y的前备箱容积（117L）还要大不少。而且前备舱还采用上下两体的架构，通过隔板可以分成两个空间，既能打通，又能隔断，保障了极高的空间利用率。

前备箱

智能座舱和后舱自然也不用多说。钛3的后舱设计采用侧开门式，这是大多数越野车型的必备设计。虽然后舱门非常大，如果停车时后面距离不宽裕的话，想要完全打开有一定难度，但这并不影响大部分的使用场景。

这款车只标配了天神之眼C，支持高快领航、记忆领航和智能泊车，并没有搭载可以做到城区领航的天神之眼B。一方面可能是因为价格区间的限制，另一方面这款车也并不一定需要天神之眼B。购买钛3的消费者，会更在意这辆车的驾驶体验，而不是让车智能驾驶。而天神之眼C，已经可以满足出行的一些必要场景。

当然，这款车最大的惊喜，就是让方程豹品牌有了一款走量的硬派SUV车型，这也是比亚迪尚未触及的细分市场。

「 填补比亚迪的车型空白」

小鹏MONA M03的出现，让车企们意识到，即便在竞争如此激烈的今天，还是有空白的细分市场可以去开拓。因此，比亚迪打造了秦L EV，几乎是汉的缩小版，用冰箱、彩电、大沙发和智驾的配置，来瓜分年轻消费者的A级纯电市场。

钛3这款车，也切中了近两年来火爆的10 – 20万元级硬派SUV市场。在这块市场中，主打方盒子车型的iCAR、捷途等异军突起，以每月大几千乃至过万的销量抢占了不少市场份额。方程豹作为比亚迪主攻这一细分区间的品牌，自然不能落后。于是，预售价13.98万元起的钛3就应运而生了。

在预售发布会前，36氪试驾了一下钛3，真真切切地在路上跑了几圈。这款车几乎是为年轻人量身定做的全能选手，虽然它是一款“紧凑型SUV”，但实际开起来动力性能非常足，完全符合越野小钢炮的定位。

前后双电机的配置，让这款车的总功率达到310kW，相当于422匹马力。即便造型是越野车大风阻的设计，也能将零百加速跑到4.9S。再加上钛3的电门非常轻，将模式调到“运动”，电门踏板的灵敏会让你有一种开轿车的丝滑感，高速开起来非常踏实，加速时推背感十足。

前双球麦弗逊，后五连杆的悬架，也让钛3的弯道稳定性和刹车制动距离表现出色。一脚刹车踩到底，可以快速刹停，并触发AEB，让你能感觉到，这辆车在高速行驶时如果遇到紧急事故，可以最大限度地保证乘客安全。

钛3的高配版本还搭载了云辇 – C，云辇 – C在城市道路上体现出的更多是舒适丝滑，在硬派方盒子车型上表现出的却是刚柔并济。过减速带的时候只有“咚咚”两下，不会像很多硬派SUV那样颠得厉害，而且弯道非常稳，侧倾抑制得也很不错。

当然，钛3的四驱版本还能支持陷车助手，一键脱困，还能做到方程豹独属的豹式掉头等。总的来说，这是一款操纵性非常出色，可玩性十足，且能满足城市出行和轻越野需求的纯电小钢炮。

年轻人的第一款硬派SUV，既可以用于城市通勤，又可以满足轻度越野需求，这是当下市场少数竞争并不激烈的区间。而比亚迪目前并没有这样一款车型。如果考虑到城市通勤和家庭出行的SUV，比亚迪目前旗下可选车型太多，几乎可以覆盖10 – 100万元价格区间，但如果说是硬派SUV车型，比亚迪目前仅有仰望U8和方程豹豹8、豹5，这三款车型受限于价格，在终端市场并不走量。因此，方程豹钛3的出现，弥补了比亚迪车型版图中的空白点。未来，钛3的任务，或许就是在硬派SUV市场中，重现“MONA时刻”。

本文详细介绍了比亚迪方程豹钛3的预售情况，包括其价格、定位、配置、外观、内饰、空间等特点，还通过试驾体验展示了其出色的性能。钛3以亲民的价格、时尚的设计和丰富的配置，切中了年轻消费者对硬派SUV的需求，填补了比亚迪在这一细分市场的空白，有望在硬派SUV市场取得良好的成绩。