本文聚焦于小鹏汽车MONA第六次大规模OTA的相关情况，介绍了此次OTA的推送时间、更新功能，还提及了小鹏MONA M03车型此前创下的生产下线纪录，展示了小鹏汽车在技术和生产方面的进展。
在4月2日，我们得到消息，小鹏汽车MONA产品负责人@XP – 杨光发布文章称，小鹏MONA第六次大规模OTA（版本号为v1.7.2）已经开启全量推送。此次推送会在4月1日、2日、3日分三批进行。而且，这次OTA总共更新了十多项功能，为用户带来了更丰富的使用体验。
下面为大家详细介绍小鹏MONA M03汽车第六次大规模OTA的主要更新内容：
智能座舱 & 手机App体验优化
在智能座舱和手机App方面有了显著的提升。首先，U盘的读写速度得到了提升，这使得行车录像记录更加顺畅，用户在查看行车记录时能更加高效。其次，针对慢充场景下哨兵模式无法使用的情况进行了优化，让哨兵监控更加全面，为车辆的安全提供了更有力的保障。此外，小鹏App（v5.4.0及以上版本）新增了车辆数据功能，用户可以一站式掌握能耗、行程、智驾等数据，对车辆的使用情况有更清晰的了解。数字钥匙也新增了“经典解锁”方式，不过需要将小鹏汽车App升级至v5.5.1及以上版本，携带手机靠近车辆后，按下把手按键才会解锁，增加了一定的安全性。
车联驾乘体验提升
在车联驾乘体验上也有不少改进。新增了实体钥匙，目前全国门店陆续开始到货，并且会在4月中旬在App商城上架，为用户提供了更多的开门方式选择。同时，对整车驾驶体验进行了优化，让车辆行驶更加平稳，提升了驾乘的舒适性。另外，还修复了春/秋季节下，用户关闭空调下电锁车后，再次用车时空调自动打开的问题，避免了不必要的能源浪费。
充电补能体验优化
在充电补能方面同样有优化。优化了低电量充电异常的识别与处理机制，无论充电枪处于完全连接、半连接还是异常连接的状态，系统都能及时检测到低电量情况并进行相应的处理，保障了充电的稳定性。还优化了充电桩下剩余时间显示逻辑，当识别到充电桩电流与请求电流差距过大时，会调整计算剩余充电时间的逻辑，让显示的时间更加精准，方便用户合理安排充电时间。
值得一提的是，据此前报道，小鹏汽车在今年3月31日官宣，小鹏MONA M03车型用时216天完成第10万台整车下线，创下了新势力纯电最快生产下线纪录，这也体现了小鹏汽车在生产制造方面的强大实力。
小鹏汽车MONA第六次大规模OTA的全量推送情况，包括推送时间和十多项更新功能，涵盖智能座舱、车联驾乘、充电补能等方面的优化。同时提及小鹏MONA M03车型创下新势力纯电最快生产下线纪录，展示了小鹏汽车在技术升级和生产制造上的积极进展。
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