2025中国汽研汽车指数国际交流会暨Euro NCAP技术研讨会（中国站）在重庆举办这一事件，包括会议的主办情况、参会人员，会上分享的指数动态及国际合作等内容，还提及中国汽车产业现状及对汽车测评体系国际协同的期待。
近日，一场聚焦汽车行业前沿与发展的重要盛会——2025中国汽研汽车指数国际交流会暨Euro NCAP技术研讨会（中国站）在重庆盛大举办。在当下汽车行业发展的新形势下，通过高水平的国际交流与合作，来突破技术瓶颈、构建汽车产业生态，已然成为驱动整个行业高质量发展绕不开的关键问题。
此次大会由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）和Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）联合主办。来自全球NCAP机构的代表、汽车行业协会的领导、专业的专家学者、各大车企的高层管理人员、媒体工作者，以及中国汽研的领导和技术专家等共计400余人齐聚一堂，共同探讨汽车行业的未来走向。
在会议现场，中国汽研的专家们依次介绍了一批指数的最新动态。这些指数涵盖多个重要领域，重点包括《IVISTA中国智能汽车指数2023版（修订版）核心要点及2026版升级规划》《IVISTA中国商用车智能专项测评规程（2024版）要点》《C – AHI中国汽车健康指数2026版升级规划》《IVISTA网联智能与隐私安全专项测评2026版升级要点》以及《智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试评价规程2025版升级规划》。与此同时，来自多个国际NCAP组织的技术专家，也分享了各自规程的升级要点，为与会者带来了丰富的国际经验和前沿信息。
值得一提的是，Euro NCAP自2011年起就与中国汽研展开了合作。Euro NCAP董事会主席瑟琳·瓦劳德在致辞中表示，该机构始终致力于通过制定严格的测试标准来改进汽车产品，为消费者购车提供科学的参考依据。Euro NCAP对与中国汽研进一步深化合作充满期待，不仅希望帮助中国汽车在欧洲市场获得成功评级，还计划将合作范围拓展至环境与能源领域。
中国在汽车产业方面取得了令人瞩目的成就，已连续16年稳居全球汽车产销榜首。在2024年，中国更是蝉联全球最大汽车出口国，新能源汽车产销量首次突破1000万辆。在汽车电动化、智能化、低碳化、全球化趋势日益明显的大背景下，人们对汽车测评体系深化国际协同充满期待，希望能以创新推动行业的合作共赢。
本文围绕2025中国汽研汽车指数国际交流会暨Euro NCAP技术研讨会（中国站）展开，介绍了会议的基本情况、分享的指数动态以及国际合作意向，同时提及中国汽车产业的辉煌成就，强调了在当前趋势下汽车测评体系国际协同对行业发展的重要性。
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