本文聚焦于永安行控股股东变更这一重大事件，详细阐述了上海哈茂受让股份、杨磊获取股权等交易细节，同时分析了相关各方的背景，包括哈啰出行与蚂蚁集团的关系，以及永安行近年来业绩下滑的情况，并探讨了此次交易对行业格局的影响。
3月16日，永安行（股票代码：603776.SH）正式披露一则重要公告。公告显示，公司的控股股东发生了重大变更，由孙继胜变为上海哈茂商务咨询有限公司；实际控制人也随之改变，从孙继胜变更为上海哈茂的实控人杨磊。与此同时，公司股票将于3月17日开市起正式复牌。
具体来看此次的股份转让情况。在3月14日，上海哈茂与孙继胜、常州远为投资中心（有限合伙）、索军、陶安平及黄得云共同签署了《股份转让协议》。通过本次协议转让，上海哈茂将获得永安行3272.17万股的股份，这部分股份占上市公司总股本的13.67%，转让价格为每股13.76元，涉及的总金额高达4.5亿元。
同一天，杨磊也有重要的股份交易动作。他与上海云鑫创业投资有限公司签署了《股份转让协议》。杨磊将从上海云鑫获得1436.39万股，占上市公司总股本的6%，转让价格为每股15.28元，总价达到2.19亿元。
值得注意的是股权结构方面。持有上海哈茂100%股权的Hong Kong RideTech Limited，是由哈啰出行100%控股的。这也就意味着，哈啰出行实际上是接盘方上海哈茂的间接控股股东。而转让股份的上海云鑫，则是由蚂蚁集团100%控股。从哈啰出行此前的美股IPO上市招股说明书中可知，哈啰出行的第一大股东正是蚂蚁集团，蚂蚁集团通过其全资子公司间接持有哈啰出行36.3%的股份。
如果此次的股权转让、表决权放弃和增发等一系列事项都顺利完成，杨磊及其所控制的企业预计将付出合计约15.1亿元的对价，从而获得永安行合计约38.4%的表决权比例。
再来看看杨磊本人。据哈啰官网信息，杨磊是哈啰的联合创始人兼CEO。他通过境外信托安排享有哈啰出行11.84%股权的受益权，并且在哈啰出行董事会的11个董事席位中，他控制着5个席位，这一数量多于其他股东所控制的董事席位。
回顾永安行的发展历程。作为共享单车行业的早期玩家，永安行曾经引入蚂蚁集团作为战略投资方。然而，在无桩共享单车市场的激烈竞争下，永安行主推的有桩单车市场份额不断萎缩。不仅原主营的共享出行业务增长乏力，其寄予厚望的氢能业务也未达到预期效果，导致公司的业绩出现了大幅下滑。
从具体的财务数据来看，在2021年度、2022年度、2023年度以及2024年1 – 9月，永安行的营业收入分别为8.73亿元、6.78亿元、5.45亿元和3.74亿元；归属于上市公司股东的净利润分别为4384万元、 – 6750.6万元、 – 1.27亿元及 – 2993万元。
有行业分析人士认为，蚂蚁集团在此时选择部分退出永安行，与它近年来聚焦主业、收缩非核心资产战线的策略是一致的。而哈啰出行通过接盘永安行的股份，有望加速共享单车市场的集中度提升。目前，哈啰已经覆盖了全国超过400座城市，日均订单量突破了千万量级，与美团、青桔在市场上形成了三足鼎立的局面。
受此次交易消息的影响，永安行在3月17日开盘便涨停，这也反映出市场对此次交易的关注和反应。
本文围绕永安行控股股东变更这一核心事件，详细介绍了股份转让的具体情况、相关各方的股权关系以及永安行的发展困境和行业格局变化。蚂蚁集团部分退出符合其战略调整，哈啰接盘或推动市场集中，此次交易对永安行未来发展及共享单车行业格局走向具有重要影响。本文总结
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