本文围绕南方航空公司更换新座椅引发网友热议展开，介绍了网友对新座椅像“硬座”的看法，接着详细阐述了南航对于采用“轻薄型座椅”的相关回应及考虑因素。
近日，社交平台上掀起了一阵关于南方航空公司座椅更换的讨论热潮。有网友发帖指出，南方航空公司的座椅进行了换新，新座椅的椅背相较于以往薄了很多。这一变化迅速引发了网友们的广泛关注和热议，甚至有网友调侃道，原本的“沙发椅”摇身一变成了“硬座”。
▲社交平台截图
针对这一情况，南方航空在20日向中新经纬作出了回应。南航表示，网传的“超薄座椅”，按照航空业界的标准称谓，应该叫做“轻薄型座椅”。南航之所以对部分已到翻新年限的飞机采用“轻薄型座椅”，主要有以下几点重要考虑。
首先，该类型座椅具有显著的节能环保优势。与传统座椅相比，“轻薄型座椅”单座能够减重约2公斤。别小看这2公斤的重量减轻，它可以有效降低飞机的油耗，进而实现节能减排的目标。从航空公司的运营角度来看，这也能够切实降低公司的运营成本。
其次，南航方面强调，该类型座椅更符合人体工学设计。作为一款新型座椅，它已经通过了严苛的动态冲击测试。在乘坐过程中，它不仅能够为旅客提供良好的腰部支撑，还能增大腿部的活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上并没有发生变化，并且还增加了一些实用功能。在确保飞行安全的同时，客舱环境、服务标准以及旅客的舒适度都没有降低。
南航方面还透露，上述“轻薄型座椅”是由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产的，它是目前市场上的主流座椅产品之一。
最后，南航方面表示，未来将始终秉持旅客至上的原则，持续对客舱服务设施设备进行完善。致力于使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，从而不断满足旅客多样化的出行需求。
南航新座椅因椅背变薄被网友质疑像“硬座”而引发热议，南航回应称采用的是“轻薄型座椅”，具有节能环保、符合人体工学等优点，且由主流厂商生产，未来还将持续完善客舱服务，以满足旅客出行需求。
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