3月19日长江南京段桥梁安全联盟正式成立这一事件，阐述了该联盟成立的背景、目的，以及成立当日召开的首次会议内容和联盟规则情况，还提到其成立对江苏省桥梁安全管理和相关立法的重要意义。
在3月19日这一具有重要意义的日子里，长江之上迎来了首个区域性桥梁安全联盟——长江南京段桥梁安全联盟，于江苏南京正式宣告成立。该联盟的诞生意义非凡，其核心目标是通过强化信息共享、有效整合资源以及实现协同联动等一系列有力举措，全方位共同提升桥梁的本质安全水平，精心打造出一个安全且绿色的桥梁运营环境。
长江南京段水域呈现出独特的地理特征，其全长达到150公里，其中干线长度为98公里。这里桥梁分布密集，现有跨江桥梁多达12座，这一数量占据了江苏跨江桥梁总数的三分之一以上。值得注意的是，在这12座桥梁中，障碍性桥梁有8座。无论是跨江桥梁总数还是障碍性桥梁数量，长江南京段均位居江苏首位。近年来，随着12.5米深水航道能够直达南京，船舶大型化的趋势变得日益明显。这种变化在一定程度上导致了船舶碰撞桥梁的风险显著增加。
面对日益严峻的桥梁安全形势，为了形成长江南京段桥梁安全管理的强大合力，切实保障人民群众的生命财产安全，积极促进区域经济社会的稳定发展，在长江南京段水上交通安全生产专业委员会的悉心指导下，在南京海事局、南京市交通运输局、南京市交通集团以及沿江各区人民政府等多方力量的共同推动下，长江南京段桥梁安全联盟应运而生。
就在联盟成立的同日，联盟迅速召开了首次会议。在这次会议上，开展了具有深刻教育意义的桥梁防碰撞安全警示教育活动，旨在提高各方对桥梁安全重要性的认识。同时，还对江苏海事局“一桥一策”的相关政策以及《长江南京段桥梁安全联盟工作规则》进行了详细的解读和宣贯。该规则内容丰富，共有五章十八条，明确了联盟的组织机构设置、各成员的工作职责以及具体的工作内容。据了解，长江南京段桥梁安全联盟的成立堪称江苏省桥梁安全管理的一项创新举措，它为长江干线首部桥隧水域水上交通安全管理地方立法奠定了坚实的基础。
本文围绕长江南京段桥梁安全联盟的成立展开，介绍了联盟成立背景是长江南京段桥梁众多且船舶碰撞风险增加，阐述了多方推动联盟成立的目的是保障安全和促进发展。成立当日的会议及规则明确了后续工作方向，该联盟的成立是创新之举并为相关立法奠基。
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