外媒透露奥地利格拉茨工厂将于 2026 年 3 月停产宝马 Z4 且预计无继任车型的消息，同时回顾了宝马 Z4 历代车型的发展历程和特点。
据外媒 Automobilwoche 3 月 21 日的最新消息，奥地利格拉茨工厂已确定将会在 2026 年 3 月停止生产宝马 Z4 这款经典跑车，并且根据目前的情况来看，后续大概率不会推出其继任车型。
考虑到宝马 Z4 近年来低迷的市场销量，这一停产消息其实并不让人感到意外。实际上，在过去的几年时间里，一直有相关消息传出，称宝马计划在 Z4 的现款 G29 车型达到其生命周期末期时，正式停产这款车。
宝马 Z4 的故事要从 2003 年说起，当时宝马正式发布了第一代 Z4，也就是 E85 车型。这一代车型为消费者提供了两种不同的车身结构选择，一种是充满浪漫气息的软顶敞篷版，另一种则是更具运动风格的硬顶版。到了 2006 年，国内市场同期引进了宝马 Z4 2.5si 以及 Z4 3.0si 两款软顶敞篷车型，让国内消费者也有机会体验到这款跑车的魅力。紧接着在 2007 年，宝马又将 Coupe 版本引入中国市场，其底盘代号为 E86。
第二代宝马 Z4（E89）或许是国内民众最为熟悉的车型。这一版本在设计上进行了创新，加入了硬顶敞篷版本，满足了消费者对于不同驾驶体验的需求。同时，它还引入了 2.5 升和 3.0 升自然吸气发动机。不过，其中 3.0 升版本的发动机由于故障率相对较高，受到了一些消费者的诟病。
▲第二代宝马 Z4（E89）
时间来到 2018 年，宝马推出了第三代 Z4（G29），并于 2019 年引入国内市场。这一代车型在设计上做出了较大改变，砍掉了硬顶敞篷版本，仅提供 sDrive25i M 以及 M40i 两个动力的软顶车型。其中，sDrive25i M 车型搭载了代号为 B48 的 2.0 升涡轮增压发动机，最大输出功率可达 197 马力；而 M40i 车型则采用了代号为 B58 的 3.0 升涡轮增压发动机，最大输出功率高达 340 马力，动力表现十分强劲。
▲ 第三代宝马 Z4（G29）
宝马 Z4 2026 年 3 月停产且预计无继任车型这一消息展开，同时详细回顾了宝马 Z4 从 2003 年第一代车型发布以来，历经三代的发展历程，包括各代车型的特点、引入国内的情况以及动力配置等信息。随着宝马 Z4 的停产，这款经典跑车也将逐渐成为汽车历史中的回忆。
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