速腾聚创2024年度的财务业绩与业务进展情况，包括营收增长、亏损收窄、毛利率提升等财务数据，还阐述了其在激光雷达、ADAS市场、自动驾驶出租车和卡车以及具身智能等多个领域取得的显著成果。
近日，速腾聚创正式揭晓了2024年度的财务业绩与业务进展情况。从公布的数据来看，公司在过去一年里呈现出显著的增长态势，发展前景十分乐观。
财务数据显示，速腾聚创在2024年全年实现营业收入约16.5亿元。与前一年相比，这一数据实现了47.2%的大幅增长，展现出公司强大的市场拓展能力和业务运营能力。虽然经调整后的净亏损仍为3.96亿元，但较去年收窄了8.9个百分点，说明公司在成本控制和盈利能力提升方面取得了积极成效。值得重点关注的是，公司全年毛利率达到了17.2%，相比以往实现了8.8个百分点的显著提升，这充分体现了公司产品附加值的提高和成本结构的优化。
在激光雷达领域，速腾聚创展现出了无与伦比的市场竞争力。2024年，公司激光雷达的销售成绩斐然，共售出约54.4万台，销量同比激增109.6%。其中，应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的激光雷达产品表现尤为突出，销量达到了约51.98万台，同比增长113.9%。根据盖世汽车研究院发布的2024年激光雷达供应商装机量排行榜，速腾聚创以33.5%的市场份额稳居行业榜首，并且连续12个月保持装机量累计排名第一，进一步巩固了其在激光雷达市场的领先地位。
在ADAS市场，速腾聚创敏锐地捕捉到L2+高阶辅助驾驶系统的普及趋势，积极布局市场。公司成功为超过10款定价在15万元至20万元之间的车型提供了激光雷达产品，这些车型目前已陆续上市，受到了市场的广泛关注。为了更好地满足车载市场对高性能激光雷达的需求，速腾聚创在今年1月推出了全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4。目前，EM4已经获得了国内多家主机厂及海外头部新势力车企的定点，为公司在车载市场的进一步发展奠定了坚实基础。
除了上述领域，速腾聚创在自动驾驶出租车（Robotaxi）和自动驾驶卡车（Robotruck）领域同样取得了显著进展。公司与全球多家核心头部企业建立了合作关系，其中已有6家企业签订了正式量产合作协议，包括小马智行、文远知行以及北美硅谷的头部L4自动驾驶公司等。通过这些合作，速腾聚创进一步拓展了其在自动驾驶领域的市场份额和影响力。
在具身智能等新兴业务领域，速腾聚创也展现出了强劲的创新力。今年3月底，公司推出了机器人视觉新品类Active Camera的首款产品AC1。该产品实现了深度信息、图像信息与运动姿态信息的多传感器硬件级融合，并结合AI – Ready生态，为开发者提供了一系列开发工具与开源算法，大大助力了开发者的高效创新。今年1月初，速腾聚创还发布了具有20自由度的第二代灵巧手Papert 2.0，并推出了新一代数字化激光雷达系列新品，进一步加速了具身智能机器人的落地应用。
速腾聚创CEO邱纯潮在业绩交流会上透露，公司在具身智能领域已经确立了清晰的战略方向。并且在机器人视觉、灵巧手等增量零部件及解决方案方面取得了显著的技术成果，形成了独特的技术生态位优势。目前，速腾聚创已与全球超过10家人形机器人企业建立了战略合作关系，共同探索创新机器人领域的商业化落地应用模式，这为公司未来市场的拓展奠定了坚实基础。
本文详细介绍了速腾聚创2024年度在财务业绩和多个业务领域的进展情况。财务上营收增长、亏损收窄、毛利率提升；业务方面，在激光雷达、ADAS市场、自动驾驶出租车和卡车以及具身智能等领域均取得显著成果，还与众多企业建立合作，确立了清晰战略，为未来发展奠定基础。
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