今年一季度西部陆海新通道铁海联运班列的运输情况，包括运输货物量的增长、提前突破目标数量，以及依托该通道国内外商品的贸易往来和国产汽车的出口运输方式。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列的运输成绩十分出色。数据显示，一季度运输货物量达到了34.52万标箱，与去年同期相比，增长幅度高达68.2%。而且，这一增幅相较于今年前两个月，还提升了9.8个百分点，这意味着其运输增速进一步加快。值得一提的是，截至3月21日，今年班列累计运输货物就已经突破了30万标箱，比去年提前了51天达到这一目标。
今年以来，西部陆海新通道发挥了重要作用。借助这一通道，来自柬埔寨的大米、泰国的香水椰等东盟特色商品能够源源不断地运抵国内，丰富了国内百姓的餐桌。与此同时，国内的特色产品也在海外市场受到欢迎，热销于世界各地。在出口方面，西部地区的国产汽车找到了新的运输方式。通过“铁路JSQ车（运输汽车整车的铁路货物专用车） + 海运滚装船”的衔接模式，国产汽车能够顺利发往中东地区。这种运输方式为我国汽车出口提供了安全高效、便捷经济的解决方案。
本文围绕今年一季度西部陆海新通道铁海联运班列展开，阐述了运输货物量的显著增长及增速加快的情况，同时说明了依托该通道国内外商品贸易的繁荣以及国产汽车出口新的运输方式，体现了西部陆海新通道在促进国内外贸易交流方面的重要作用。
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