中国科技在AI和汽车领域的创新突破。先是介绍了中国DeepSeek在AI领域通过算法革命突破美国GPU封锁，展现出强大竞争力。接着重点阐述了汽车领域，传统车机面临诸多瓶颈，而吉利推出的无界空间云车机技术，凭借云端算力与灵活生态打破硬件束缚，结合多项自研核心技术和强大的智算中心，实现了车机系统的重大革新，还集成AI功能，提升了车内智能体验。最后提到吉利凭借技术优势收获市场佳绩，有望在智能汽车新时代占据领先地位。
最近，科技圈被一个热门话题搅得火热，那就是“中国DeepSeek赶上美国的OpenAI”所引发的一系列算力和效率革命。
在传统的大型AI模型概念里，尤其是在训练和推理阶段，往往需要海量的计算资源。而计算资源中最为关键的“GPU卡”却掌握在美国手中，他们对中国蓬勃发展的AI势头心怀恐惧，于是对实体“GPU卡”实施了封锁，妄图以此限制中国的AI发展。然而，当美国科技巨头还在热衷于用GPU和算力堆砌所谓的技术护城河时，中国以DeepSeek为代表的AI公司已经开始用算法革命改写游戏规则了。
算力的效率和竞争，其实是AI领域竞争的一个缩影。DeepSeek通过算法优化成功突破了算力瓶颈，这充分展现了中国科技的持续进步与突破。有趣的是，这种思路在汽车领域同样适用。如今，中国电动汽车已经在世界范围内处于领先地位，中国的智能车机也迎来了类似DeepSeek式的核心技术突破。
突破车机里的“芯片霸权”
近年来，科技发展日新月异，消费者对智能化的需求也日益高涨。“车机”从最初简单的收音机，逐渐演变成了集成多功能车载信息的娱乐系统。
从技术层面来看，汽车座舱的智能化进化，核心要素就是“算力”，它让座舱操作系统和丰富的应用生态得以完美呈现。
然而，随着车机功能和生态的不断丰富，新的问题也逐渐浮出水面。尽管本地车机系统在算力和功能方面取得了显著进展，甚至引入了性能超越智能手机的高端芯片，但仍然存在一定的局限性。
其一，由于汽车产品的更新周期较长，硬件性能的迭代速度远远跟不上科技发展的步伐，这使得车机系统在面对快速变化的用户需求和应用场景时显得力不从心。其二，虽然像吉利等中国车企在自主芯片方面已经取得了突破，但车机领域的主要芯片供应商依然以美国企业为主。其三，当前车机生态缺乏灵活性和开放性，难以快速接入丰富的内容资源或服务，无法满足用户对多样化智能体验的期望。
传统的车机模式遭遇瓶颈，这和AI竞争颇为相似，车机技术也处于涉及芯片、技术及应用的多方博弈之中。
最近，吉利推出的无界空间引起了行业的广泛关注。它是一种云车机技术，围绕汽车座舱系统、AI技术、通信技术和智算中心等多个维度进行创新，成为了汽车车机系统竞争的核心技术。凭借其出色的表现，无界空间不仅入围了世界智能网联汽车大会创新技术成果，还获得了中国汽车基础软件生态标准专委会颁发的《智能汽车创新合作奖》。
从汽车产品更新缓慢导致硬件迭代滞后，到传统本地车机受限于硬件更新周期和封闭生态，再到车机生态封闭无法快速接入丰富资源，这些都充分表明传统车机的“算力”模式存在很大的局限性。
在DeepSeek的竞争中，AI竞赛被视为一场“算力战”，也是一种“唯硬件论”，即谁拥有最多的硬件（芯片），谁就能主宰未来。这种对单一思路的盲目自信，恰恰证明了美国创新能力的衰落。
与之不同的是，云车机依靠云端算力和灵活的生态，打破了硬件的束缚，实现了实时更新和无限扩展，成为了车机发展的新趋势。
云车机创新，用DeepSeek的方式
DeepSeek最近陆续接入了国家超算中心等不同的机构和平台。这反映出AI领域的竞争本质已经从单一的硬件垄断转向了生态的繁荣共创，特别是在新一轮的汽车智能化竞争以及AI深度重塑汽车产业的过程中。
云车机也在以类似DeepSeek的方式摆脱单一硬件垄断，实现繁荣共创。
吉利推出的无界空间，作为业界首个车内生态云端部署解决方案，打破了传统车机的局限，开启了全新的“云车机”时代。通过无界空间，车机不仅可以连接各种生态系统，还能实现跨设备、跨场景的无缝互动，带来真正的“无限互联”体验。
当其他车企还在热衷于“堆砌硬件”时，吉利率先用无界空间在国内树立了标杆。这不仅标志着车机云时代的全面到来，也大大提升了吉利的全球竞争力。
想象一下，未来的车机系统不再受硬件性能的限制，就像手机一样，可以随时更新、随时扩展。吉利无界空间就是这样一项“黑科技”，它让车机系统真正迈入了“云时代”。
从消费者的角度来看，市场上现有的大量汽车也没有被新技术“抛弃”，依然能够享受“常用常新”的应用体验。车主可以安装100个应用，并通过微信小程序“云空间管家”支持私有APK直装，打破了传统车机对应用的限制。
过去，云车机行业面临着网络覆盖、延迟和数据安全等一系列难题。要实现广泛普及，车企必须在技术研发和生态建设上进行深入布局。吉利之所以能够率先破局，得益于多项自研的核心技术成果。
由于算力和存储都依赖云端，要实现娱乐内容和各类应用的“0”延迟和“0”缓冲，实时响应就成为了关键。就像视频直播中多个观众同时发送数据请求一样，这不仅考验网速，更需要整体推流技术的支持。
那么，为什么这次吉利能够解决这些问题呢？
前面提到了云车机系统背后的AI技术、通信技术和智算中心等技术。以通信技术为例，无界空间通过云计算和类似于抖音推流技术的保障，能够为系统提供可靠的支持。同时，借助吉利星睿智算中心2.0的智能调度系统，无界空间能够合理分配云端资源，确保在各种环境下都能实现低延迟和流畅的体验。
智算中心是吉利的独特优势之一。星睿智算中心是吉利自建的中国车企规模最大、技术最先进的智算中心。它创造了多项行业首创的技术成果，包括“中国汽车行业首个百亿参数大模型”、“首个高速云计算网络”，以及创新的行业研发工具链、数据归集算法、云边协同计算模式等十多项领先技术。
凭借强大的研发基础和智算中心的核心驱动，吉利真正构建了全球首个“云、数、智”一体化超级云计算平台。值得一提的是，近日吉利的算力实现了跨越式升级，其智算中心从1.0迭代到2.0，算力资源直超万卡级别，综合算力提升到了23.5EFLOPS，成为了中国车企算力第一。
这意味着，无界空间不仅具备智能座舱功能，更是集成了智算中心2.0、高速云计算系统、云边协同计算和百亿参数大模型的技术方案。如今，吉利凭借独有的智算中心和底层技术研发能力，已经领先于其他车企。
AI功能也依托这套全面的解决方案得以充分释放。吉利在CES 2025上发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，它基于AIOS整车智能操作系统构建，覆盖了C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态，致力于打造有温度、有情感、可持续成长的原生“出行智慧生命体”。全域AI的集成，将赋予车机前所未有的自我学习和进化能力，引领智能汽车进入全新的发展阶段。
云上车机，中国唯一
从云端的角度来看，只有掌握了算力，才能掌握未来发展的制高点。
吉利不仅在研发规模上创下了国内车企的纪录，其综合算力也领先于行业，占据了智能汽车发展的制高点。这将成为未来车机技术革新的一种全新范式。
在星睿智算中心的支持下，无界空间不仅拥有强大的计算能力，还能通过全面集成AI技术，带来前所未有的车内智能体验。
例如，即将推出的“交互智能体”就是基于自然语言理解和自动化操作技术的智能助手，它让车内操控更加便捷、智能，真正实现了从“陪你说”“帮你做”到能共情、会决策、可成长的智慧伙伴，避免了驾驶过程中频繁操作车机或手机，有效降低了安全隐患。
无界空间已经首次搭载在吉利星愿上，实现了亲民价与高体验的完美结合，它支持车主下载各种流行应用，调用最新的AI服务，真正实现了“技术平权”。
当美国还在通过增加芯片数量构建独立的“AI封闭战争”时，中国车企已经开始用算法批量制造“AI人民汽车”。
这种发展路径的核心在于技术的深度和广度，需要高度聚焦“AI技术”和“智算中心”等底层技术研发，并不断进行迭代。这才是中国车企向智能化转型成败的关键，也是吉利始终领先于行业的原因。
随着更多技术的落地量产，吉利也迎来了收获的季节。自2023年2月23日发布以来，吉利银河不断突破技术极限，以代际领先的技术和“高质优价”的产品，创造出了业界瞩目的“银河速度”。
2024年，吉利银河累计销量达到49.4万辆，同比增长80%。今年1月，吉利星愿、星舰7 EM – i、银河E5更是分别夺得了全品牌纯电车型的销量榜首、全品牌插混车型的销量冠军、纯电紧凑型SUV月销榜的第一。由此可见，2025年吉利银河新能源年销百万的目标，虽然看似“激进”，实际上是吉利凭借技术自信赋能爆品，并赢得市场青睐的体现。
在DeepSeek的故事里，中国工程师用数学的力量改写了AI成本公式。从DeepSeek的算法革命到吉利云车机技术，中国科技企业正在用创新打破壁垒，重写全球竞争规则。未来，随着AI、云计算等技术的进一步发展，智能汽车将进入以生态、用户体验为核心的新时代，而吉利无疑已经在这场变革中占据了先机。特别是，吉利还在3月初发布了AI智能化战略布局，全面拥抱AI，为用户带来颠覆性的智能化体验。相信有了吉利这个成功样板，更多车企也将紧随其后，共同推动智能出行的未来。
点个“爱心”，再走吧
本文围绕中国科技在AI和汽车领域的创新展开。在AI领域，中国DeepSeek通过算法革命突破美国GPU封锁。汽车领域，传统车机存在诸多局限，吉利推出的无界空间云车机技术，借助自研技术和强大智算中心，打破硬件束缚，集成AI功能提升车内体验。吉利凭借技术优势收获市场佳绩，有望引领智能汽车新时代，为中国科技企业创新发展树立了榜样。
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