本文聚焦我国全面进入“超深水时代”海洋油气勘探开发的背景下，对“海洋石油165”平台在广东湛江南油码头进行的适用性改造展开报道，介绍了平台的功能、改造原因、改造内容及工程进度等情况。
“可上九天揽月，可下五洋捉鳖。”如今，我国已然全面步入“超深水时代”的海洋油气勘探开发领域，展现出在海洋资源探索与开发上的强大决心和雄厚实力。
在广东湛江南油码头，一座备受瞩目的海上平台——“海洋石油165”，正在紧锣密鼓地进行适用性改造。人们不禁好奇，这个平台究竟具备哪些独特的功能？改造之后又会有怎样的显著提升？目前改造工程的进展情况如何呢？
“海洋石油165”平台于2023年4月顺利建造完成。随后，它被拖航到北部湾涠洲油田群，开启了采油作业的征程。然而，为了能够前往产能更大的油田开展开采作业，它被拖回了湛江南油码头，进行全面的升级改造。截至目前，改造工程已经完成了过半的进度。
“海洋石油165”平台可不简单，它是一座海上可移动自安装自升式井口平台，并且是我国自主设计建造的结晶。它拥有先进的升降系统，能够根据不同的作业水深，灵活地将平台提升起来，以适应各种复杂的海洋环境。同时，它还可以依靠拖轮的力量，被拖航至预定的开采位置，高效地进行油田开采工作。
此次“海洋石油165”平台的改造预计需要两个月左右的时间。改造的主要内容包括对采油平台生产系统和生活楼进行升级改造。
记者在改造现场了解到，平台上有四个被专业人员称为“桩腿”的圆柱子。在做好周全的安全防护措施之后，工人们在桩腿操作平台上，认真地开展海管立管的安装工作。他们将小的海管替换成大的海管，目的就是为了增加原油的输送量，提高开采效率。
在这次采油平台的改造工程中，有一个非常重要的环节，那就是增加了一个二层夹板。这个二层夹板的增加，极大地扩展了平台的工艺处理功能。当夹板安装完成之后，工人们还会在夹板上安装伴生气处理系统。通过这个系统，能够实现燃气的零外排，达到环保节能的效果。
除了硬件方面的改造，“海洋石油165”平台还进行了软件的升级。升级之后，平台可以随时将海上工作的实时画面传回到陆地指挥中心，并且能够在极端气候条件下实现数据的稳定传输，为海上作业的安全和高效提供了有力保障。
再过不到一个月的时间，“海洋石油165”平台的升级改造工作就将全部完成。届时，它将再次被拖到北部湾油田群，开启新一轮的采油作业，为我国的海洋油气勘探开发事业贡献更大的力量。
本文围绕“海洋石油165”平台的改造展开，介绍了其改造背景、平台特点、改造内容及未来规划。此次改造不仅提升了平台的开采能力和环保性能，还增强了数据传输的稳定性，将为我国海洋油气勘探开发带来积极影响，推动我国在“超深水时代”海洋油气领域的发展。
原创文章，作者：modesty，如若转载，请注明出处：https://www.qihaozhang.com/archives/2648.html
