本文聚焦于SpaceX“星舰”的重大突破以及特斯拉全员大会的重要内容。详细介绍了“星舰”的设计完善、发射频率目标、试飞情况，还提及了马斯克关于“星舰”执行火星任务的时间表调整。同时，阐述了特斯拉全员大会上马斯克对公司的肯定、产品成果以及人形机器人Optimus的生产计划和优势。
22日，Space X创始人埃隆·马斯克在社交平台发布消息，指出SpaceX“星舰”取得了重大突破。
马斯克表示，Space X正在全力完善星舰V3的设计。按照预计，大约在12个月内，星舰的发射频率能够达到每周一次。而且在完全可重复使用的理想状况下，每次发射能将约100吨物资送往星链（Starlink）轨道。如此高频率的发射以及强大的物资运送能力，无疑将为SpaceX的太空探索事业带来新的发展契机。
“星舰”截至目前已经进行了八次试飞。当地时间3月6日晚，Space X在美国开展了新一代重型运载火箭“星舰”的第八次试飞。在发射约7分钟后，出现了令人惊喜的一幕，该火箭的第一级助推器成功实现发射塔回收，在降落时被发射塔上的机械臂精准夹住，在半空中被顺利捕获回收。不过，此次试飞也并非一帆风顺，火箭第二级飞船失控并与地面团队失去了联系，飞船的直播画面也随之中断。
SpaceX表示，飞船在上升发动机点火过程中“突然迅速解体”，进而与任务团队失去了联系。该公司还称，会深入研究当天的飞行测试数据，以更好地了解出现问题的根本原因。这次试飞虽然出现了问题，但也为公司提供了宝贵的经验教训，有助于任务团队提高“星舰”的可靠性。
此前在1月16日，Space X的“星舰”在美国得克萨斯州的发射基地进行了第七次试飞。飞行不到8分半钟后，火箭第二级飞船就与地面团队失去了联系，随后在燃烧过程中发生了“快速的非计划性解体”。
据了解，目前版本的“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，它由两部分组成。第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，并且两级均可重复使用。该火箭的设计目标十分宏大，旨在将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。
马斯克15日在社交媒体X上发文称，重型运载火箭“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。他还表示，如果登陆顺利，那么载人火星任务“最早可能于2029年实施，不过2031年的可能性更大”。需要注意的是，马斯克经常对“星舰”执行火星任务的时间表进行调整。去年年初他曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务，7年内实施首次载人探测火星任务。
当地时间3月20日晚间，特斯拉低调地召开了一场特斯拉全员大会（Tesla All – Hands）。比较罕见的是，此前特斯拉并未对这场会议进行任何预告，但会议在X平台上进行了公开直播。
会议一开场，CEO埃隆·马斯克就对公司员工进行了大加赞赏。他说：“世界上一些最优秀的人在特斯拉工作，设计和制造着令人称奇的产品。感谢你们所做的一切，你们做得非常棒。”这番肯定无疑极大地鼓舞了员工的士气。
随后，马斯克介绍了公司的多个重要里程碑。他宣布特斯拉目前已在全球生产了超过700万辆汽车，并表示特斯拉将在明年突破1000万辆大关。此外，他还分别夸赞了Model Y、Model 3等公司的多个产品。
特斯拉的人形机器人Optimus是会议中最受员工关注的话题。马斯克称，特斯拉的人形机器人最强的优势在于，其拥有真正的“大脑”。
在会上，马斯克透露，Optimus机器人将在今年进入试生产阶段，今年计划生产5000台Optimus机器人。公司已经为其订购了1万 – 1.2万台组件，但产量提升需要一个过程。特斯拉的目标是在2026年生产5万台Optimus机器人，并于2026年下半年开始对外销售。
马斯克强调，Optimus机器人目前是地球上最先进的人形机器人，“没有任何其他机器人能达到Optimus这样的水平。而且，特斯拉拥有一些其他公司没有的重大优势，那就是，我们的机器人有一个真正的大脑。”
他认为，特斯拉能够实现人形机器人的大规模量产，将来实现量产的人形机器人成本大约在2万 – 3万美元，可能比一辆车还便宜。它可以承担多种工作，比如当老师、照顾小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮你倒酒水饮料等等。
马斯克预测，特斯拉人形机器人会成为“人类历史上产销量最高的产品”，没有其他产品能够与之相比，它的销量会是第二名的10倍以上。
本文围绕SpaceX“星舰”和特斯拉人形机器人两大科技成果展开。“星舰”在设计和试飞方面不断取得进展，尽管试飞中存在问题，但也积累了经验，同时其火星任务时间表多次调整。特斯拉全员大会上，马斯克展示了公司的汽车生产成果，并重点介绍了人形机器人Optimus的生产计划和优势，预测其将成为产销量最高的产品。这两大科技布局体现了马斯克在太空探索和人工智能领域的宏大愿景。
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