本文介绍了爱沙尼亚公司Ampler推出的最新电动自行车系列Nova和Nova Pro，着重阐述了其车架集成USB – C充电接口这一创新特点，还介绍了车辆的其他特性、充电效率、兼容性、车型配置以及销售相关信息。
在4月1日，爱沙尼亚的Ampler公司有了新动作，他们宣布正式推出全新的电动自行车系列——Nova和Nova Pro。这两款新车有一个极为显著的特点，那就是在车架上集成了USB – C充电接口。这一创举，让它们成为了目前市场上已知的首批能够通过这种通用接口进行充电的商用电动自行车。
一直以来，Ampler在生产电动自行车时，都习惯采用优质的通用零部件。这样做的好处显而易见，这些零部件可以在任何当地的自行车维修店进行维修和保养，为用户提供了极大的便利。而此次在Nova系列中引入USB – C充电功能，更是顺应了欧洲正在大力推行的统一接口政策，其目的在于减少资源浪费，同时提高使用的便利性。现在，用户可以直接使用常见的笔记本电脑充电器为电动自行车充电。即便不小心遗忘了原装充电器，也能轻松找到替代品，解决充电难题。
据了解，Nova系列电动自行车配备了相对小巧的48V 336Wh集成电池，不过这个电池仅在维修时才可以拆卸。使用USB – C PD 3.1充电器为其充电时，只需三个小时就能将电池充满，最高充电功率可达140W。与之形成对比的是，一些配备相同尺寸电池的电动自行车，如果使用专有接口的充电器，可能需要五个小时甚至更长的时间才能充满。虽然目前市面上也有一些配备更大电池和300瓦以上充电器的电动自行车，能够将充电时间缩短至两小时左右，但随着240W USB – C充电器的逐步上市，USB – C接口在充电效率方面展现出了很强的竞争力。
Ampler方面透露，他们已经对Nova系列进行了全面测试，确保车辆能够兼容功率较低的宜家和MacBook充电器，这些充电器支持较早的USB – C PD 3.0规范。要是用户没有兼容的充电器，Ampler会提供一款售价80欧元（约合628元人民币）的140W USB – C PD 3.1充电器供用户选购。值得一提的是，Nova系列的USB – C接口是双向的，当它为其他USB – C设备充电时，输出功率为15W。
新款的Nova和Nova Pro都提供了两种车架类型，分别是跨入式和跨梁式，同时还有三种不同的尺寸可供选择，这样就能适应不同身高的骑行者。它们都配备了符合欧盟标准的250W电机，最高时速被限制在25公里/小时。实际上，这两款车型是对Ampler现有Stout和Stella型号的升级，升级的目的是为了更好地兼容U型锁、第三方坐垫和儿童座椅等配件。基础款的Nova配备了27.5英寸宽胎，并且采用传统的链条和拨链器来实现九速变速。而更高端的Nova Pro则配备了稍大的28英寸车轮、Gates Carbon碳纤维皮带传动系统以及集成在花鼓中的Shimano Deore 10速变速系统。
目前，Nova和Nova Pro仅面向欧洲市场销售，已经在英国、欧盟和瑞士开放预订，预计六月份开始发货。Ampler在德国设有官方服务中心，并且在欧洲各地拥有广泛的“Ampler友好”维修店网络。所有Ampler电动自行车都提供两年保修和14天退货政策，让消费者购买更加放心。
本文介绍了爱沙尼亚Ampler公司推出的Nova和Nova Pro电动自行车系列，其最大亮点是车架集成USB – C充电接口，顺应欧洲统一接口趋势，充电方便且效率有竞争力。还介绍了车辆的电池、兼容性、车型配置等情况，该系列仅售欧洲，已开放预订并提供售后保障。
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