本文聚焦华为原常务董事、终端BG董事长、车BU董事长余承东的职务变动情况，详细介绍了其卸任车BU董事长的相关细节，还提及华为车BU主体深圳引望智能技术有限公司的工商变更情况，同时阐述了华为智能汽车业务的发展现状以及近期智能驾驶汽车安全底线引发的热议。
在科技与汽车行业的风云变幻中，余承东的最新动向引发了广泛关注。
2024年，华为智能汽车解决方案业务单元（车BU）首度实现盈利，这无疑是华为在智能汽车领域的一个重要里程碑。然而，近日一则重磅消息传来，原华为常务董事、终端BG董事长、车BU董事长余承东正式卸任华为车BU董事长职务。
记者通过查询了解到，目前华为官网对余承东的介绍信息、余承东微博和抖音的认证信息均已发生变更。如今的认证信息仅显示为“华为常务董事、终端BG董事长”，原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已被取消。
让我们先来了解一下余承东的履历。华为官网显示，余承东出生于1969年，毕业于清华大学，拥有硕士学位。他在1993年加入华为，在华为的发展历程中，他担任过众多重要职务，如3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长等。而如今，他的现任职务为华为常务董事、终端BG董事长。
截至目前，华为方面对于余承东卸任车BU董事长这一情况暂未做出回应。
值得注意的是，3月31日，被外界看作华为车BU主体的深圳引望智能技术有限公司完成了工商变更。法定代表人变更为徐直军，华为持股深圳引望的比例由100%调整为80%，同时新增了阿维塔科技(重庆)有限公司和赛力斯汽车有限公司两大股东，持股比例均为10%。
在深圳引望的管理层方面，董事会选举徐直军为董事长，余承东和朱华荣为副董事长。白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。需要指出的是，华为官网上徐直军的职务是公司副董事长、轮值董事长等，并未显示引望相关信息。这一系列的变动意味着车BU主体不再是单纯的“华为旗下”，而余承东的认证和职务变动或许与此有着密切的关联。
几天前刚出炉的华为2024年年报显示，智能汽车解决方案业务作为近几年华为的新兴业务，在2024年迎来了全面增长。该业务实现销售收入263.53亿元，大幅增长474.4%，并首次实现当年盈利。这一成绩的取得，无疑为华为在智能汽车领域的进一步发展奠定了坚实的基础。
与此同时，近日由于有新能源汽车在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡事件的发生，引发了社会各界对于智能驾驶汽车安全底线的热议。智能驾驶汽车在给人们带来便捷的同时，其安全性也成为了不容忽视的重要问题。
本文围绕余承东卸任华为车BU董事长这一核心事件展开，详细介绍了相关的职务变动、公司工商变更情况，以及华为智能汽车业务的发展成果。同时，也提及了当下社会对智能驾驶汽车安全问题的关注。余承东的卸任以及车BU主体的变化，可能预示着华为智能汽车业务将迎来新的发展战略和布局，而智能驾驶汽车的安全问题也将持续受到行业和社会的重视。
原创文章，作者：Serene，如若转载，请注明出处：https://www.qihaozhang.com/archives/12026.html
