本文聚焦于虹桥国际开放枢纽建设四周年之际的重要突破——两架直升机执行城际载客低空飞行。详细介绍了飞行航线、时间优势，回顾了相关研讨会与协议签署，阐述了此次首飞对低空经济发展的重要意义以及未来规划。
在虹桥国际开放枢纽建设迎来四周年的重要节点，近日，两架直升机在虹桥国际中央商务区腾空而起，正式开启了虹桥国际开放枢纽城际载客低空飞行的征程。这一具有开创性意义的飞行，标志着长三角城际载客航线实现了网络化、多航线运行的首飞突破。
具体来看，其中一架搭载着3名乘客的直升机从虹桥国际中央商务区的虹泾起降点顺利起飞。它沿着虹桥国际开放枢纽南向拓展带一路前行，依次经过松江、金山等地，最终稳稳地降落在嘉兴平湖华湖航空飞行营地。而另一架同样载有3名乘客的直升机，则从虹泾起降点出发，沿着北向拓展带，途径嘉定体育公园、昆山会展中心城市航站楼，最后平安抵达太仓港管理委员会。
执飞企业新辰航空的负责人陈欢介绍，实现低空飞行后，虹桥国际开放枢纽城际之间的商务出行和文旅交通时间大幅缩短。与传统交通方式相比，时间缩短了约70%。以虹桥到苏州太仓港为例，采用低空飞行方式，出行总交通耗时仅需20分钟。这一数据与驾车出行相比，用时缩短了70%；与乘坐高铁总耗时相比，更是缩短了87%。同样，虹桥到嘉兴平湖的出行时间也分别缩短了70%和83%。
此次试飞意义非凡，一共涉及了6条航线，分别是虹桥—松江、虹桥—金山、虹桥—嘉兴平湖、虹桥—嘉定、虹桥—苏州太仓、虹桥—苏州昆山。陈欢还透露，未来新辰航空有着更为宏大的计划。他们打算开通虹桥国际中央商务区与苏州工业园区、苏州相城之间，虹桥与嘉兴南湖、海宁、海盐之间，以及虹桥与安徽芜湖、合肥之间等所有虹桥国际开放枢纽相关区、市、县之间的低空航线。
回顾此前，在2024年11月6日，作为第七届进口博览会的重要边会之一，虹桥国际中央商务区管委会、上海市经信委联合举办了“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会。在这次研讨会上，虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地就虹桥国际开放枢纽低空经济发展签署了协同共建协议，并且发布了虹桥国际开放枢纽城际低空试验航线。
经过3个月的精心策划与筹备，各城市之间载客航线运行已经具备了基础条件。此次飞行具有里程碑意义，它首次实现了商务区与长三角重点城市的点对点低空通勤。通过“空中走廊”，成功串联起了虹桥国际开放枢纽“一核”与“两带”之间的低空飞行，完成了跨省市低空飞行验证。可以预见，未来该航线常态化运营后，将极大地提升长三角地区的交通出行体验。
据虹桥国际中央商务区管委会介绍，低空经济所涵盖的智慧物流、应急救援、商务通勤、文旅体验等场景，与虹桥国际中央商务区打造“全球数字贸易港”“国际会展之都”等目标高度契合。此次首飞将进一步激活产业生态，推动低空经济与数智经济、会展经济深度融合。而且，此次首飞更是大虹桥布局低空经济的新起点。根据《关于加强虹桥国际开放枢纽区域联动发展 打造低空经济核心承载区的行动方案（2024—2027年）》，到2027年，虹桥国际中央商务区核心区将成为全国低空经济发展的先行示范区，形成具备全球影响力的低空经济全产业链覆盖、全场景应用与全要素集聚地带。目前，商务区已出台低空经济专项政策，从低空经济主体、基础设施、科技创新、应用消费、发展环境5个方面全力支持商务区低空经济发展工作，吸引集聚高能级市场主体，激发产业发展动能。
本文围绕虹桥国际开放枢纽城际载客低空飞行首飞展开，介绍了飞行航线、时间优势，回顾相关协议签署，强调此次首飞对低空经济发展的积极意义和未来规划。首飞不仅实现了交通方式的突破，还将推动低空经济与其他产业深度融合，助力虹桥国际中央商务区成为全国低空经济发展的先行示范区。
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