3月19日山西境内开出首趟集装箱多式联运“一单制”列车的相关情况，包括列车运输的货物、路线，介绍了“一单制”的合作背景、特点以及带来的优势，如提升运输效率、压缩物流成本等，还提及了“一单制”运输服务范围扩大后客户可享受的便利。
3月19日，在物流行业迎来了一个重要时刻。一列满载着100箱、共计2700吨乙二醇的集装箱货物列车，缓缓从大同铁路物流中心岢岚铁路专用线驶出。它一路前行，顺利到达京唐港后，紧接着经航运直达南通港。值得一提的是，这可是中国铁路全面推行一单办理铁水联运全程物流业务后，山西境内开出的首趟集装箱多式联运“一单制”列车。这趟列车的成功开行，无疑为物流行业的降本增效注入了全新的动能。
早在2月28日，国铁集团就与4家航运企业签订了集装箱多式联运“一单制”合作协议。协议签订后，国铁太原局迅速行动起来，与中铁集装箱公司、中谷物流航运公司组建了工作专班。他们联合打造铁水联运全程物流产品，致力于为物流行业带来新的发展模式。同时，工作专班深入内贸港口开展货源营销调研，经过一番努力，开发了乙二醇、生铁、铬铁等多个“一单制”物流产品。并且，为了全力保障项目能够落地见效，他们采取了优先配车、优先挂运、优先运输的举措，确保每一个环节都能高效运行。
与传统的集装箱多式联运业务相比，多式联运“一单制”运输具有显著的特点。它实现了“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”。大同铁路物流中心副总经理尹俊峰介绍说，“一单制”依托95306平台与海运订舱系统的数据共享，使得铁水公联运全程的物流信息能够贯通。这样一来，客户就无需再与铁路、航运等多个承运人逐一协商单证交接、短驳运输、货物换装等繁琐环节。而且，客户还可以全程追踪货物的去向，这极大地提升了运输效率，有效压缩了企业的综合物流成本。
据了解，随着“一单制”运输服务范围的不断扩大，客户在铁路95306平台上有了更多的选择。他们可以选择覆盖面更广的多种“铁路班列＋航运班轮”相组合的多式联运产品，从而享受更加高效便捷的现代物流服务。
本文围绕山西首趟集装箱多式联运“一单制”列车的开行展开，介绍了列车的运输情况、“一单制”的合作背景与开发过程，阐述了“一单制”运输的特点和优势，以及其服务范围扩大后为客户带来的便利，体现了“一单制”为物流降本增效带来的积极影响。
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