本文聚焦美国F – 35战斗机，围绕其是否存在技术“后门”可被远程控制，以及美欧信任危机对其销量的影响展开探讨，军事观察员张学峰进行了解读。
在近段时间，关于美国F – 35战斗机是否能够被美国远程“一键关机”的话题引发了广泛且热烈的讨论。那么，F – 35战斗机到底存不存在技术“后门”呢？军事观察员张学峰为我们带来详细解读。
F – 35能被远程控制吗？
资料图：美国F – 35C战斗机（来源：央视新闻）
主持人提出疑问：F – 35的自主后勤信息系统（ALIS）之前就因为存在网络安全漏洞而饱受质疑。众多F – 35购买国担忧飞行数据等重要信息会通过这套系统泄露出去。为此，美国相关部门不断对这套系统的安全架构进行改进。那么，这究竟是一个什么样的系统呢？
张学峰解释道，自主后勤信息系统简称ALIS系统，其原本的作用是评估飞机的健康状态，并且为全球的F – 35机队进行任务规划。当F – 35返回基地之后，会把飞行数据通过便携式的存储设备传输到ALIS系统的地面设备上。这些数据会辗转经过多个服务器，最终进入到位于美国得克萨斯州沃斯堡的中央服务器中，而这个服务器是由洛克希德·马丁公司运营的。F – 35的购买国担心通过ALIS系统流出的数据，会让美国军方以及美国防务承包商掌握自己飞机的一些重要信息，比如飞行时间和地点等。于是，美国为ALIS系统打了一个补丁，安装了所谓主权数据管理系统，相关国家可以自主选择哪些数据能传回美国，哪些不能传回美国。然而，这套工具缺乏透明性，这就相当于美国既当裁判员，又当运动员。如果美国真想获得相关数据，从理论上来说是可以绕过这套系统的。
F – 35的销量是否会受影响？
资料图：美国F – 35B战斗机（来源：央视新闻）
主持人谈到，近段时间美国总统特朗普宣称要从丹麦手中夺取格陵兰岛，还威胁把加拿大变成美国的第51个州，这使得外界判断F – 35会成为美国“拿捏”北约盟国的牺牲品。葡萄牙近日宣称或许会放弃采购F – 35，加拿大也在重新考虑采购F – 35的计划。那么，美欧信任危机是否会影响今后F – 35的销量呢？
张学峰表示，很多欧洲国家在研制阶段就对F – 35项目进行了投资，所以当年F – 35被称为“世界战机”。目前F – 35仍然是西方唯一可以采购的第五代战斗机，欧洲国家在这方面没有别的选择，这一点与第四代战斗机的情况有所不同。因此，美国会以是否出口F – 35去“拿捏”别国。现在，要让欧洲那些已经确定采购计划的国家立刻做出放弃F – 35的决定是很困难的。不过从长远来看，欧洲国家正在抱团研制下一代战斗机，F – 35面临的竞争也会越来越激烈。其实，关于F – 35的相关质疑，多年来一直存在，如今欧洲国家重新开始重视这一问题，这体现出欧美之间的不信任正在加剧。欧洲国家担心美国今天可以终止对乌克兰的援助，明天就可能让提供给欧洲的武器失效。双方的信任一旦被打破，再进行弥补是很困难的。就像俗话说的，你很难叫醒一个装睡的人，也很难哄睡一个被惊醒的人。
本文围绕F – 35战斗机展开讨论，分析了其自主后勤信息系统可能存在的数据泄露风险，以及美欧信任危机对其销量的影响。短期内F – 35销量受影响有限，但长期来看，随着欧洲下一代战斗机的研制，F – 35面临的竞争会加剧，欧美信任危机也给其未来带来了不确定性。
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