本文围绕车辆防侧翻能力展开，介绍了鱼钩测试这一权威检测方式，重点讲述了腾势N9以160km/h的时速通过鱼钩测试创造全球新记录，分析了其背后的核心技术，还提及比亚迪旗下其他车型的优秀测试成绩，最后介绍了腾势N9的上市情况及优势。
（侧翻实例）
在交通事故的众多类型中，车辆侧翻堪称最危险的事故之一。相关研究数据显示，因车辆侧翻而导致的死亡人数，在交通事故总死亡人数中占据了高达35%的比例。特别是中大型SUV这类车型，它们往往重量较大、重心偏高，行驶过程中产生的惯性也更大。数据表明，中大型SUV发生致命侧翻事故的概率大约是普通轿车的9倍。由此可见，中大型SUV的车辆防侧翻能力显得尤为重要，它是保障驾乘人员安全的关键因素。
那么，如何准确判断一台SUV的防侧翻能力呢？目前，最具权威性的测试当属鱼钩测试。鱼钩测试被NHTSA认证为“死亡弯道”，也被业界称作汽车防侧翻能力的“终极考场”。在这个严苛的测试中，如果以80km/h的速度进行测试，99%的车辆会当场翻车，而能够顺利通过鱼钩测试的SUV，无疑具备极强的防侧翻能力。
（鱼钩测试示意图）
鱼钩测试有着明确的国际标准。它主要是为了检验车辆的抗侧翻能力，模拟的是车辆在高速行驶过程中进行避障急转向的驾驶情况。具体的测试要求为：车辆需以56km/h – 80km/h的规定速度进入试验区域，进入后迅速向车辆一侧急转270°，在2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°。而且，测试要求转向速度达到720°/s，这样极限的手速和操控精准度，即便是经验丰富的驾驶员也很难完成。所以，为了保证测试的客观性，该测试通常由转向机器人来操控。
（连续两次极速转向）
（极速右转270°）
(极速反方向急转540°)
（四轮都未离地）
（N9 160km/h 鱼钩测试 挑战成功）
据网络报道，保时捷卡宴在鱼钩测试中的最高时速达到了82.4km/h，并且在量产SUV中保持这一记录长达五年之久。而腾势N9作为一款大型全尺寸SUV，车长达到了5.25米，高度为2.03米，重心较高；整车质量超过3吨，惯性也更大。因此，腾势N9在挑战鱼钩测试时，面临着比保时捷卡宴更大的难度。然而，令人惊叹的是，腾势N9直接挑战两倍国际标准（80km/h）的速度，以160km/h的时速顺利通过了鱼钩测试，成功创造了新的全球记录。在测试过程中，腾势N9表现得像轨道车一样平稳，四个车轮完全没有离地。要知道，鱼钩测试的通过标准是车轮离地间隙不超过5.08cm，由此可见，160km/h可能还不是腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一极限成绩充分证明了腾势N9具备极致的操稳性能，它重新定义了大型SUV的安全新高度。
（腾势N9 安全新标杆）
那么，为什么腾势N9在鱼钩测试中的速度能够达到160km/h这么高呢？关键在于腾势N9搭载的两项核心技术。其中，云辇 – A智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度，从而优化车辆的支撑性能，有效抑制车辆侧翻的风险。易三方技术则可以在车辆进行极限转向时，独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后转角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。通过这两项技术的智能协同配合，腾势N9在高速行驶（160km/h）时，依然能够完美应对鱼钩测试的挑战，保证车身姿态平稳，充分展现出卓越的操控性能和安全性。
从仰望U8成功进行高速爆胎行业首测，到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩（93.6km/h），再到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”，直至腾势N9塑造最极限的鱼钩测试全球记录（160km/h），比亚迪始终坚持用先进的技术为用户带来最安心的驾驶体验，不断打造汽车安全领域的新标杆！
（腾势N9 上市价格）
在3月21日，腾势N9已经正式上市。除了具备极致的安全性能之外，腾势N9还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾，并且拥有同级最大的第三排空间。这样一台在安全、智能、舒适等方面都面面俱到的全能SUV，未来必然会成为50万内SUV市场的销量黑马。
本文先阐述车辆侧翻的危险性以及中大型SUV防侧翻能力的重要性，接着介绍鱼钩测试这一权威检测方式，重点讲述腾势N9以160km/h通过鱼钩测试创造新记录，分析其核心技术，还提及比亚迪其他车型的优秀测试成绩，最后介绍腾势N9上市情况及优势，展现了比亚迪在汽车安全技术领域的卓越实力和创新成果。
原创文章，作者：Dermot，如若转载，请注明出处：https://www.qihaozhang.com/archives/6127.html
