梅赛德斯 – 奔驰在中国的发展历程,从 2005 年开启本土化进程,到如今成为中国式现代化进程的参与者和伙伴。文中强调了与中国伙伴建立的深厚友谊,以及中国市场对其全球战略的重要性,还提及将继续加大在华投资,紧跟“中国速度”拓展合作。
可以清晰地预见,中国市场在梅赛德斯 – 奔驰的全球战略布局中,仍将占据极为重要的支柱地位。梅赛德斯 – 奔驰始终秉持着长期投资中国的理念,并且会坚定不移地推动德中两国之间的经贸合作。
在梅赛德斯 – 奔驰集团股份公司董事会主席康林松的家乡瑞典,流传着一则广为人知的童话故事——《尼尔斯骑鹅旅行记》。这部根据故事改编的动画片还曾在中国上映。康林松从小就深受这个故事的熏陶,从中领悟到一个深刻的道理:真正的友谊是在共同经历中逐渐建立起来的。2025 年,对于全球来说,是欧盟同中国建立外交关系 50 周年的重要节点;而对于梅赛德斯 – 奔驰而言,意义同样非凡,因为这一年是梅赛德斯 – 奔驰在中国开展生产和研发业务的第二十个年头。这些具有纪念意义的数字背后,见证的是双方在共同经历中缔结的真挚友谊。
自创建之初,梅赛德斯 – 奔驰就积极依托开放的市场环境和活跃的国际贸易,将友谊的种子播撒到世界的每一个角落。一直以来,梅赛德斯 – 奔驰都将实现合作共赢作为企业发展的重要目标。得益于中国积极推行的对外开放政策,2005 年,梅赛德斯 – 奔驰正式开启了在中国的本土化发展进程。当年,梅赛德斯 – 奔驰与北汽集团强强联合,合资成立了北京奔驰,并在同年成功投产了第一款中国国产奔驰车。经过 20 年的精心耕耘与蓬勃发展,北京奔驰如今已成为全球规模最大、技术最先进的梅赛德斯 – 奔驰汽车制造基地之一。其业务范围广泛,涵盖了整车、发动机以及动力电池的生产。与此同时,梅赛德斯 – 奔驰在中国的研发布局也十分强大,仅次于德国本土。位于北京和上海的两个研发中心,聚焦于新能源和智能网联汽车的研发与测试,不断为汽车行业的创新发展注入新的活力。
对于梅赛德斯 – 奔驰来说,中国虽不是其故土,但却有着家一般的亲切与温暖。北京奔驰持续大力推进零部件的本土化研发和生产工作,积极助力中国的供应商合作伙伴走向全球市场。20 年来,梅赛德斯 – 奔驰与中国伙伴携手同行,共同见证并参与了中国汽车行业的飞速发展。在此过程中,梅赛德斯 – 奔驰既是这一伟大发展历程的积极参与者,也是重要的贡献者,同时更是实实在在的受益者。长期以来形成的共赢合作关系,让梅赛德斯 – 奔驰与中国企业及客户建立了深厚的友谊。不仅如此,梅赛德斯 – 奔驰还不断深化人才本土化战略,与中国汽车行业的创新型人才共同成长。如今,梅赛德斯 – 奔驰已然成为中国式现代化进程的积极参与者和值得信赖的合作伙伴。
不久前,康林松来华参加中国发展高层论坛年会,中国的发展速度再次让他深感震撼。中国持续扩大高水平对外开放的政策,令人备受鼓舞。持续扩大开放,不仅为跨国企业带来了前所未有的发展机遇,更能进一步释放中国市场的巨大潜力。中国在改革开放 40 多年的时间里创造的辉煌发展成就,令全球为之瞩目。目前,中国已经发展成为全球最大的汽车市场和最大的新能源汽车市场。汽车行业最为重要的两个发展方向——电动化和智能化,正在中国这片土地上如火如荼地展开。“中国速度”已然成为汽车行业创新的崭新名片。为了紧跟这一发展趋势,梅赛德斯 – 奔驰正在着手提升研发效率,努力向“中国速度”看齐,紧密贴合中国用户的需求。未来,梅赛德斯 – 奔驰将继续依托中国的创新生态环境,围绕电动化、数字化、可持续出行等关键领域,积极拓展合作网络,推出更多符合中国客户需求的优质产品。
当前,全球汽车市场正面临着诸多复杂的挑战,但康林松坚信,投资中国市场是一个自然而然的明智选择。这不仅是因为中国持续扩大对外开放的坚定决心,更在于中国市场蕴含着巨大的需求潜力和蓬勃的发展动能。在过去的 10 年间,梅赛德斯 – 奔驰与中国合作伙伴共同投资超过 1000 亿元人民币。如今,梅赛德斯 – 奔驰正继续投入超过 140 亿元人民币,用于进一步丰富中国“智造”的产品阵容,提升本土的研发实力。可以毫不夸张地说,中国市场仍将是梅赛德斯 – 奔驰全球战略中不可或缺的重要支柱之一。梅赛德斯 – 奔驰将始终致力于在中国的长期投资,继续坚定地推动德中经贸合作。未来,梅赛德斯 – 奔驰将延续 20 年来用汗水和努力铸就的深厚友谊,开启在中国市场的全新发展篇章,与中国伙伴共同分享中国市场带来的广阔发展机遇。
本文围绕梅赛德斯 – 奔驰在中国 20 年的发展展开,阐述了其在中国的本土化进程、与中国伙伴的合作以及对中国市场的重视。强调了中国市场对其全球战略的重要性,表明将继续加大在华投资,与中国伙伴携手共进,共同迎接汽车行业的新挑战和新机遇。
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