S2线“长城号”涂装大修,春日观花客流预计创新高!,“开往春天的列车”S2线增开车次,赏花游热度升级!

本文聚焦北京市郊铁路S2线“长城号”,介绍了其完成首次涂装大修以全新面貌迎接春日,还说明了列车开行安排及客流预计情况,展现了这条“开往春天的列车”的魅力与热度。

S2线“长城号”涂装大修,春日观花客流预计创新高!,“开往春天的列车”S2线增开车次,赏花游热度升级!

3月29日,在北京的居庸关长城旁,北京市郊铁路S2线“长城号”缓缓驶过。那画面犹如一幅绝美的春日画卷,让人不禁沉醉其中。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

随着春日的脚步悄然来临,烂漫的花海也如期绽放。而被誉为“开往春天的列车”的北京市郊铁路S2线“长城号”和谐内燃动车组,完成了首次涂装大修,以焕然一新的姿态,开启了一场浪漫至极的春日之旅。

今年,S2线和谐动车组的整体车身外观有了显著变化。为了给前来赏花的旅客带来更加沉浸式的观赏体验,中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段精心组织北京检修车间,对3组S2线动车组进行了重新喷漆。每列客车都严格按照车体清理与防护、刮腻子、打磨、喷漆、打号与分色、质量检查等一系列工序,高标准地进行喷涂。经过这样精细的处理,列车仿佛脱胎换骨,为旅客提供了一个更加舒适、美观的乘车环境。

S2线“长城号”涂装大修,春日观花客流预计创新高!,“开往春天的列车”S2线增开车次,赏花游热度升级!

3月29日,在北京,工作人员正专注地对车辆进行涂装工作。他们的每一个动作都充满了专业与专注,力求让列车以最美的姿态迎接旅客。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

从3月18日至4月13日,S2线将每日开行7对列车。值得一提的是,在清明节假期(4月4日至6日)及前后的三个周末(3月22日 – 23日、29日 – 30日及4月12日 – 13日),共9天时间里,基于原有的7对列车基础上,将增开4对列车,日开行列车数量达到11对。相关部门预计,今年观花季S2线将发送旅客9.6万人次,比去年同期增加5千人次。其中4月4日为客流最高峰,预计发送旅客9600人。

S2线“长城号”涂装大修,春日观花客流预计创新高!,“开往春天的列车”S2线增开车次,赏花游热度升级!

3月29日,在北京,“长城号”崭新的涂装展现在人们眼前,格外引人注目。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

据了解,北京市郊铁路S2线是北京市首条市郊铁路,于2008年北京奥运会期间首次开通运行。自线路开通17年来,每到春季清明节前后,穿行于S2线上的“长城号”内燃动车组与沿线的长城、群山、花海相互映衬,构成了一幅美不胜收的画卷。它也因此被誉为“开往春天的列车”,成为了首都一道亮丽的风景线和旅游网红打卡地。

S2线“长城号”涂装大修,春日观花客流预计创新高!,“开往春天的列车”S2线增开车次,赏花游热度升级!

3月29日,在北京,工作人员依旧在认真地对车辆进行涂装。他们的辛勤付出,是列车焕新的有力保障。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

S2线“长城号”涂装大修,春日观花客流预计创新高!,“开往春天的列车”S2线增开车次,赏花游热度升级!

3月29日,在北京,工作人员对车辆的涂装工作持续进行着,每一个细节都不放过。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

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3月29日,在北京,“长城号”的新涂装尽显春日的活力与浪漫。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

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3月29日,在北京,工作人员对将要贴新涂装的列车进行防护、刮腻子、打磨等工作。他们的专业操作,为列车的完美变身奠定了基础。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

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3月29日,在北京,北京市郊铁路S2线“长城号”如一条灵动的巨龙,穿梭在山间花海中,美轮美奂。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

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3月29日,在北京,“长城号”继续在山间花海中穿梭,为人们带来无尽的视觉享受。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

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3月29日,在北京,北京市郊铁路S2线“长城号”在花海中穿梭的美景,让人仿佛置身于梦幻之中。(中青在线见习记者 陈思阳/摄)

北京市郊铁路S2线“长城号”完成首次涂装大修,以新面貌开启春日之旅。详细说明了列车涂装的工序及带来的舒适乘车环境,还公布了列车开行安排和客流预计情况。同时回顾了S2线的历史,强调其作为“开往春天的列车”已成为首都亮丽风景线和网红打卡地,展现了春日旅游的活力与热度。

原创文章,作者:modesty,如若转载,请注明出处:https://www.qihaozhang.com/archives/8785.html

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