连接两广的重要高速铁路通道——深南高铁的建设新进展，广建二号隧道和师山隧道同日顺利贯通，同时介绍了深南高铁的线路情况以及其建成后的重要意义。
特大好消息来啦！
作为连接两广地区的高速铁路重要通道，
✨️ 深南高铁 ✨️
最近在建设方面取得了新的进展。
据铁投集团所属珠肇铁路公司传来的消息，深南高铁的广建二号隧道、师山隧道在同一天顺利贯通。
这一重大成果标志着该项目建设迎来了重要的阶段性进展。
△广建二号隧道出口。
深南高铁地处广东省和广西壮族自治区境内。它东起广东省深圳市，一路途经江门、佛山、肇庆、云浮、罗定、岑溪、玉林等地，最终西至广西首府南宁市。这条铁路可是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。
深南高铁广东段全长大约357公里，它是由深江铁路（116公里）、珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）和珠三角枢纽机场至省界段（142公里）共同组成的。下面我们来详细了解一下各段的情况：
🚝 深江铁路：深圳西丽至南沙段设计速度为200公里/小时，南沙至江门段设计速度为250公里/小时，沿途设有西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。
🚝 珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段：设计速度达到350公里/小时，设有江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。
🚝 珠三角枢纽机场至省界段：设计速度为350公里/小时，设有云浮、罗定北2座车站。
深南高铁可是国家和广东省重点铁路项目。作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，它建成通车后，将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，能够有效提升两广铁路客运质量，填补区域路网空白。这对于便利沿线居民出行、带动周边地区发展等都具有十分重要的意义。
本文围绕深南高铁建设新进展展开，介绍了广建二号隧道和师山隧道同日贯通这一重要成果，阐述了深南高铁的线路走向、广东段的组成及各段设计情况，强调了其作为重点项目建成后在提升大湾区辐射效应、改善客运质量、带动区域发展等方面的重要意义。
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