小米汽车展开，讲述了小米SU7的销售情况和破圈速纪录的消息，重点介绍了小米YU7的官方预热内容，包括命名、外观、选装配件、尺寸、设计细节、内饰、动力等方面，还提及了预计上市时间和售价。
时光飞逝，去年的这个时候，小米汽车正式在大众眼前亮相。随着小米SU7成功上市，它凭借出色的性能和品质，赢得了消费者的广泛认可，在销售成绩和市场口碑上都交出了一份令人满意的答卷。
就在今天，小米汽车传来一则振奋人心的消息：“1分32秒616！小米SU7 Ultra成功刷新浙江国际赛车场四门车圈速纪录。”这一壮举充分展示了小米汽车在技术和性能方面的卓越实力。
与此同时，小米汽车已经开始为旗下的新车小米YU7进行官方预热。最新消息明确了这款新车的命名读音，官方消息显示，小米YU7，其中文读音为小米御7，寓意着它如同“陆地战车，御风而行”，充满了力量与速度感。
为了让消费者对小米YU7有更直观的了解，小米还公布了多张小米YU7的实拍照片。官方介绍称，全新小米YU7（小米御7）的寒武岩灰配色，与小米SU7的霞光紫、小米SU7 Ultra的鹦鹉绿一样，都采用了家族化的设计语言，展现出独特的品牌风格。
参考工信部最新一期新车申报目录，此次小米YU7公布了更为丰富的选装配件。其中包括二十多款颜色的选装轮圈，轮圈造型多样，有花瓣式、刀锋式、六幅式等，仅六幅式轮圈就提供了多达20种的颜色选择。
除此之外，其他选装配件还有前灯组、刹车卡钳颜色、后视镜、扰流板、鸭尾、熏黑前车标、开孔前机舱盖等。与小米SU7相比，小米YU7的选装配件更加丰富多样，能够满足不同消费者的个性化需求。
此次公布的车型尾标为“YU7 Max”，参考小米SU7的配置情况，预计小米YU7同样会提供标准、Pro、Max三款配置车型。不过，关于是否会同步推出YU7 Ultra性能版，还需要等待小米方面公布更多信息。
从目前曝光的信息来看，新车的长宽高为4999×1996×1600mm，轴距达到3000mm，定位为中大型SUV。虽然车身尺寸接近五米，但车高仅为1米6，整体呈现出一款尺寸较大，但设计低趴的独特造型。
在外观设计方面，新车的前脸和尾部设计延续了小米SU7的经典元素，依旧采用了标志性的“水滴大灯”和“米”字设计。尾部配备了光环尾灯，还有小鸭尾造型，整体造型既时尚又富有辨识度。
细节之处，头顶的激光雷达、无边框式后视镜、黄色卡钳等配置依旧得以保留。不过，新车并未采用之前小米SU7所使用的半隐藏式门把手，而是改为了全隐藏式设计，这一改动预计会让车辆的风阻表现更加极致。
在内饰方面，根据当前的爆料信息，小米YU7预计会采用远端带鱼仪表盘设计，方向盘变更为上下平底设计。推测这一设计是为了让驾驶员在观察远端仪表盘时视线不受阻碍。此外，方向盘采用了碳纤维材料，并设计了回正标识。方向盘左右两侧的功能区域位置进行了微调，并引入了镂空设计，而标志性的红色一键狂暴按钮依然保留。
动力系统上，小米YU7会提供单双电机三款动力系统。其中，双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，匹配三元锂电池；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h，搭配磷酸铁锂电池。
按照小米汽车的规划，小米YU7将于今年6、7月份上市，预计售价会和特斯拉Model Y较为接近，在25 – 35万元之间。不过，实际的发布时间和价格还有待小米官方进一步确认，感兴趣的消费者可以持续关注。
本文详细介绍了小米汽车的发展动态，小米SU7取得良好销售和口碑，SU7 Ultra刷新圈速纪录，同时重点围绕小米YU7的预热信息展开，涵盖命名、外观、选装、尺寸、设计、内饰、动力等多方面内容，还提及预计上市时间和售价，不过最终信息需等官方确认。
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