本文围绕广汽集团副总经理高锐在2025中国电动汽车百人会论坛上的发言展开，阐述了智驾能力对于未来汽车竞争的重要性，以及AI技术驱动下汽车智驾、座舱等方面的发展趋势和核心竞争力的转变。
在3月29日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，广汽集团副总经理高锐掷地有声地指出：“没有智驾能力就没有参与未来竞争的入场券。”
在高锐的认知体系里，AI大模型正以一种势不可挡的姿态重构汽车的核心价值。在AI技术的强力驱动下，智能驾驶已经完成了从差异卖点到产品标配的华丽转身。如今，智能平权成为了市场竞争的关键焦点。他更是明确提出，今年是高阶智驾量产的元年，像NOA这类高阶智驾功能正在朝着10万 – 20万元的主流价格区间加速普及。这意味着，曾经只存在于高端车型或者概念中的高阶智驾功能，即将走进寻常百姓家，成为更多消费者能够享受到的汽车配置。
高锐还关注到了AI大模型在汽车座舱领域的应用。他表示，今年以来，AI大模型率先在汽车座舱实现融合应用，这一创新让汽车从单纯的移动终端成功进化为能够与人类产生情感共鸣的伙伴。人机交互也不再局限于功能上的竞赛，而是朝着体验重构的方向大步迈进。高锐强调：“所以我们认为未来，产品的核心竞争力不再是硬件参数的简单堆叠，而是能否以智能化重新定义人车关系，来构建人车之间的信任。”这表明，未来汽车的发展方向将更加注重用户的情感体验和智能化交互，通过建立人车之间的信任，提升产品的综合竞争力。
本文通过广汽集团副总经理高锐在论坛上的发言，揭示了智能驾驶在汽车行业的重要地位和发展趋势。随着AI技术的应用，智驾成为标配，高阶智驾加速普及，汽车座舱也向情感化、智能化转变，未来汽车的核心竞争力将聚焦于智能化人车关系的构建。
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