广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志着中国低空飞行进入“载人时代”，同时介绍了相关航空器的情况及低空经济迎来的政策利好和市场前景。
最近，一则振奋人心的消息在航空领域传开。广东亿航通用航空有限公司以及合肥合翼航空有限公司，双双收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。值得一提的是，这可是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。这一重大事件，犹如一颗投入平静湖面的巨石，激起层层涟漪，意味着中国低空飞行正式开启了“载人时代”，为低空经济、城市空中交通树立了新的里程碑。
这两家通航公司所运营的亿航EH216 – S，更是在行业内有着举足轻重的地位。它是全球首个、中国唯一“三证齐全”（型号合格证TC、标准适航证AC、生产许可证PC）的载人无人驾驶eVTOL航空器。不仅如此，它还累计完成了超6万架次的安全飞行。如此出色的表现，让它在城市空中交通、物流运输、观光旅游等多个领域都有着巨大的发挥空间。而取得OC许可证，更是为城市空中交通面向普通消费者的商业化进程吹响了号角。
低空经济再迎政策利好
“City Fly”有望接棒“City Walk”
近日，国务院办公厅转发了商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》的通知。在“促进服务消费提质扩容”这一部分，多项与低空经济有关的政策措施映入眼帘。这不禁让人遐想，未来城市上空的“City Fly”究竟会怎么飞呢？
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央视财经
在这份《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》中明确提到，要探索在具备安全条件的地区开通低空物流航线、开发低空旅游项目，进一步拓展低空消费场景。专家们一致认为，发展低空经济对于提振消费、扩大内需有着重要的支持作用。
据中国民航局此前预测，到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元。目前，外卖无人机配送等场景已经在北京、上海等多地开展试点。业内人士指出，物流领域是低空经济能够较早落地的典型商业化应用场景之一。工信部更是预计，未来5年内我国无人机数量将突破千万架。
本文介绍了广东亿航和合肥合翼获全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志中国低空飞行进入“载人时代”，相关航空器表现出色且有广泛应用前景。同时阐述了低空经济迎来政策利好，有望拓展消费场景，且市场规模预测可观，物流领域或较早实现商业化，无人机数量也将大幅增长，展现了低空经济的良好发展态势。
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