“深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器完成2025年技术升级后的首次装备试验任务，阐述了此次试验在刷新下潜频次纪录、验证关键部件国产化升级可靠性等方面取得的成果，以及“蛟龙”号后续的任务安排。
记者从自然资源部获悉，在2月27日至3月25日这段时间里，“深海一号”船搭载着“蛟龙”号载人潜水器，成功完成了2025年技术升级后的首次装备试验任务。
此次试验，“蛟龙”号刷新了下潜频次的新纪录。在短短10天的作业窗口期内，“蛟龙”号共实施了14个潜次。尤为值得一提的是，它创纪录地完成了4次“一天两潜”的壮举，并且连续9次实现了“一拖二”作业模式，也就是一名潜航员带领两名科学家一同下潜开展作业。通过这样高频次、高质量的下潜活动，我国第一台自主研制的“蛟龙”号载人深潜器的总体下潜能力得到了大幅提升，这为后续实施高强度运行提供了坚实有力的保障。
本次海试还充分验证了关键部件国产化升级的可靠性。试验对“蛟龙”号进行了迭代升级，并且用国产部件替代了部分关键部件，其可靠性与安全性在此次海试中得到了充分验证。具体而言，主要针对7000米级高能量密度油浸锂电池组换装、国产直驱型低噪直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统研制和应急液压系统接口扩展等4大项8小项技术性能指标，进行了3000米级海试验证，还完成了三个全流程循环测试。这一系列成果标志着“蛟龙”号载人潜水器在节能减耗以及重要零部件国产化替代方面取得了重要进展。
“蛟龙”号在此次技术升级之后，将投入到自然资源部深海典型生境调查等任务中。预计在2025年，“蛟龙”号的下潜次数将超过80次。
本文围绕“蛟龙”号2025年技术升级后的首次装备试验任务展开，介绍了其在刷新下潜频次、验证关键技术可靠性等方面的成果，以及后续任务安排，彰显了我国在深海探索领域的技术进步和持续发展的决心。
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