广东交通集团所属广云高速思劳东站于3月28日正式开通的消息。介绍了该站开通的背景、改造情况、与地方道路衔接的施工情况，以及开通后给当地企业物流运输带来的便利和其在通行设计上的优化。
3月28日上午10时，伴随着通行车道绿灯的亮起，车辆缓缓驶入，广东交通集团旗下的广云高速思劳东站正式揭开了运营的帷幕。“您好，欢迎来到思劳东站，请拿好您的通行卡，祝您旅途平安。”这样温暖的问候声，在这个新开通的站点不断响起。
随着思劳东站的开通，粤西片区高速路网的服务能力得到了进一步提升。这对于云浮而言，无疑是一个重大利好，将助力云浮在“融湾入圈”的征程中驶上“快车道”。
画面中展示的是思劳东站与周边产业园的场景。（彭耀东 摄）
为了有力支撑当地产业的蓬勃发展，广东交通集团积极启动了思劳互通东移项目。具体举措是开通思劳东站，同时关闭思劳站，并结合广云高速改扩建工程对思劳东站进行全面的改造升级。
新开通的思劳东站有了显著的变化。它新增了3条车道，而且距离产业园不到300米，真正实现了高速公路与产业园的“无缝连接”。从产业园出发，企业的物流运输车辆最快1分钟就可以驶上高速，成功打通了企业物流运输的“最后一公里”。
为了保障思劳东站与地方道路能够顺畅衔接，思劳东站需与佛云大道同步通车。建设方为此做出了诸多努力，他们优化资源配置和施工组织，通过增加人员和设备的投入，采用多点面作业平行施工的方式，紧紧抓住旱季施工的黄金期，最终如期完成了匝道拼接、机电改造、绿美升级等一系列改造工作。
“盼着这个站开通好久了，从工厂出来就可以直接上高速，我拉石材到广州就方便多了！”货车司机赵师傅的感慨，代表了许多人的心声。
这张图片呈现的是思劳东站的风貌。（黎倩宏 摄）
此外，为了让车辆通行更加“丝滑”，思劳东站的ETC车道采用了“双天线”布局。当ETC车辆通过车道时，栏杆可提前抬起。即便个别车辆第一道天线未能成功识别，第二道天线也可快速进行补充识别，大大提高了通行的快捷性。
广云高速思劳东站的开通展开，介绍了开通情况、开通意义、建设改造情况以及通行优化设计等内容。思劳东站的开通不仅提升了粤西高速路网服务能力，助力云浮发展，还为当地企业物流运输带来便利，优化了通行体验。
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